A Study on the Frequency of Thermo-acousic Wave Resonator Length on Fog Dispersion

Abstract

안개는 운전자의 주행 행태에 영향을 미쳐 교통 흐름을 방해하고, 교통사고 위험도를 증가시키는 요인으로 알려져 있다. 실제로 안개 로 인한 교통사고는 대형교통사고로 이어지며, 이에 따른 안개에 대응한 도로분야의 능동적이 안전 대책 마련이 시급한 실정이다. 안 개 소산 기술은 도로교통 뿐만 아니라 항공기 운항의 지연, 회항 및 결항으로 인한 경제적인 손실을 최소화 할 수 있는 필수적인 요소로 연구, 개발이 시급하다. 일정 공간에 놓인 압축성 유체를 급속히 가열하여 발생하는 열음향파의 특정 주파수를 사용하여 안개 소산에 개선을 줄 것으로 착안하였다. 본 연구에서는 안개 소산에 적용할 열음향파의 공진기 길이와 전압이 주파수에 미치는 영향에 대한 실 험을 수행하였다. 열음향파 발생장치를 구성하여 스택의 위치와 공진기의 직경은 고정한 상태에서 공진기의 길이와 공급 전압을 변화 시킨 후 발생하는 주파수와 dB을 측정하였으며 변화를 확인하였다. 실험 결과 열음향파의 주파수에 미치는 변수는 공진기의 길이가 짧을수록 높은 주파수가 발생하는 것을 확인하였으며, 이와 같은 실험결과를 활용하여 안개 소산 시 열음향파의 기초 데이터 자료로 활용이 가능할 것으로 사료된다. Fogs are known to affect the driver’s driving behavior, hinder traffic flow, and increase the risk of traffic accidents. In fact, traffic accidents caused by fog lead to large-scale traffic accidents, and it is urgent to come up with active safety measures in the road sector in response to the fog. Fog-dissipating technology is an essential element that can minimize economic losses not only from road traffic but also from delays, departures and cancellations of aircraft operations, and research and development is urgently needed. The idea is to improve the dissipation of fog by using specific frequencies of thermal sound waves generated by rapidly heating compressed fluids placed in a certain space. In this study, experiments were conducted on the effect of resonator length and voltage on the frequency of thermosound waves to be applied to fog dissipation. The frequency and dB generated after changing the length and supply voltage of the resonator while the position of the stack and the diameter of the resonator were fixed were measured and the change was confirmed. Experiments show that variables on the frequency of thermal sound waves are higher frequencies with shorter resonators, and these experimental results are believed to be available as basic data for heat sound waves during fog dissipation.