PERENCANAAN GENERAL SERVICE SYSTEM PADA KAPAL FERRY RO-RO 300 GT LINTAS PECAH BUYUNG – ALAI INSIT ( Study Kasus di PT. MULTI OCEAN SHIPYARD )

Abstract

Sistem perpipaan merupakan sistem yang kompleks yang di desain se-efektif dan se-efisien mungkin didalam kapal\xa0untuk memenuhi kebutuhan kapal, crew, muatan dan menjaga keamanan kapal baik saat kapal berlayar maupun\xa0berlabuh. Instalasi perpipaan di kapal dilihat dari fungsi dan tujuannya dapat dikelompokan menjadi beberapa\xa0kelompok layanan, antara lain: General Service System, Main engine and Auxilary engine system, Domestic System\xa0and Accomodation. General Service System ini bertujuan untuk menjamin keselamatan kapal selama pelayaran.\xa0Sistem\xa0ini\xa0meliputi:\xa0Sistem\xa0Bilga,\xa0Sistem\xa0Ballast,\xa0dan\xa0Sistem\xa0Pemadam\xa0Kebakaran. Pada\xa0penelitian\xa0ini\xa0akan\xa0dilakukan perencanaan sistim pelayanan umum (General Service System) pada pembangunan kapal Fery Ro-Ro 300\xa0GT meliputi sistim bilga, sistim ballast, dan sistim pemadam kebakaran hydrant. Perencanaan dilakukan dengan\xa0memperhatikan aspek-aspek yang disyaratkan oleh klass yaitu Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Pada perhitungan\xa0sistim bilga, ballast, dan pemadam hydrant didapatkan diameter pipa utama dipilih jenis pipa Galvaniz DN65-\xa0Schedule-40, sedangkan diameter pipa cabang dipilih jenis pipa Galvaniz DN50- Schedule-40. Kapasitas pompa\xa0bilga sebesar 36 m3/h head 20 meter, pompa ballast 36 m3/h head 20 meter, & pompa pemadam hydrant 36 m3/h\xa0head 50 meter. Berdasarkan hasil perhitungan dapat disimpulkan bahwa desain General Service System sudah\xa0memenuhi\xa0persyaratan\xa0sesuai\xa0rule BKI\xa02019\xa0-\xa0volume\xa0III-\xa0Section\xa011.