Öffentliche Personalsysteme im Wandel – weitere Reformschritte sind notwendig / Changing civil service systems – in need for future reforms

Abstract

Leseprobe ----- Zusammenfassung Die offentlichen Personalsysteme werden seit einigen Jahren in vielen Landern reformiert. Die reformierten Personalsysteme zeichnen sich durch hohere Flexibilitat als die traditionellen Modelle aus und insgesamt lasst sich eine wachsende Konvergenz im Personalmanagement offentlicher und privater Organisationen beobachten. Der vorliegende Beitrag stellt den Wandel offentlicher Personalsysteme dar und entwickelt funf Thesen zum weiteren Reformbedarf, insbesondere von Laufbahnsystemen. Deren Anstellungs- und Arbeitsbedingungen gilt es weiter zu flexibilisieren und Selektions-, Entwicklungs- sowie Beforderungsstrategien sind wettbewerbsorientierter auszugestalten, damit die Arbeitsattraktivitat des offentlichen Dienstes gesteigert wird. Schlagworter: offentliche Personalsysteme, offentlicher Dienst, Laufbahnsystem, Wandel, Reformen ----- Changing civil service systems – in need for future reforms Abstract For the last couple of years, many countries reformed their civil service systems. The reformed civil service systems feature greater flexibility than the traditional models. Overall, public and private HR systems and HR management approaches increasingly converge. The article outlines the changes in civil service systems and develops five theses on further reform needs, in particular of career systems. In order to increase the attractiveness of future public service, employment and working conditions need to be more flexible and selection, development, and promotion strategies need to become more competitive. Keywords : civil service systems, public service, career system, change, reforms ----- Bibliographie: \xa0Ritz, A. (2019). Offentliche Personalsysteme im Wandel – weitere Reformschritte sind notwendig. dms – der moderne staat – Zeitschrift fur Public Policy, Recht und Management, 12(1-2019), 176-189. https://doi.org/10.3224/dms.v12i1.11