UN MODELO DE PREDICCIÓN DE DESLIZAMIENTOS BASADO EN LA TEORÍA DEL RATIO DE RESPUESTA CARGA-DESCARGA Y SU APLICACIÓN

Abstract

Los deslizamientos de tierra son uno de los desastres geologicos mas comunes que amenazan seriamente la produccion y la vida humana. Por lo tanto, es de gran importancia predecir con precision los desastres por deslizamientos de tierra. Sin embargo, el proceso de deslizamiento va acompanado de una serie de reacciones mecanicas extremadamente complejas, determinadas por diversos factores, como la resistencia de la roca y del suelo, la disposicion y la estructura del estrato, las perturbaciones externas, etc., y estos factores son dificiles de captar con precision. Para predecir el deslizamiento con precision, se propuso un modelo integral de pronostico de deslizamientos basado en la teoria del ratio de respuesta carga-descarga (LURR). En este modelo, se midio la fuerza de deslizamiento dentro de la pendiente y el desplazamiento de la superficie de la pendiente como parametros clave. La fuerza de deslizamiento, como parametro de carga y descarga, se obtuvo mediante un sistema de monitorizacion remota de perturbaciones de deslizamiento (SPRM)- Mientras que el desplazamiento, como parametro de respuesta de carga y descarga, fue medido por la estacion total. Ademas, la velocidad y la aceleracion del desplazamiento tambien se utilizaron como parametros para mejorar la precision de la prediccion del peligro de deslizamientos. El modelo de prediccion de deslizamientos LURR se aplico en las laderas a tajo abierto de Antaibao y Pingzhuang oeste. Los resultados muestran que el modelo propuesto es preciso y fiable para la prediccion de deslizamientos. El modelo de acoplamiento de desplazamiento de fuerza es mas eficiente en la prediccion de deslizamientos y en la alerta temprana, lo cual es util para rastrear las causas de los deslizamientos. Palabras clave: Prediccion de deslizamientos, Ratio de respuesta carga/descarga, Fuerza de deslizamiento, Monitoreo remoto