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160 km/h não é mais um sonho! Como são definidos os limites nas rodovias dos Emirados Árabes Unidos?
Os limites de velocidade são uma medida importante para garantir a segurança nas estradas em muitas partes do mundo. No entanto, nos Emirados Árabes Unidos, certas rodovias têm limites de velocidade de até 160 quilômetros por hora, um número surpreendente que tem gerado muitas discussões sobre velocidade e segurança.
Desde 2018, os Emirados Árabes Unidos foram pioneiros no limite de velocidade de 160 km/h em suas duas rodovias, tornando o país um dos lugares com os maiores limites de velocidade do mundo. Se tal sistema pode efetivamente garantir a segurança do trânsito ou aumentar o risco de acidentes tornou-se um tema quente entre todas as partes.
Excesso de velocidade e direção inadequada são comuns nas rodovias dos Emirados Árabes Unidos.
Um dos lugares onde os limites de velocidade são relaxados é a Rodovia para Motocicletas entre Abu Dhabi e Dubai, conhecida por sua superfície reta e plana, permitindo que os veículos alcancem altas velocidades facilmente. De acordo com o conselho de viagem do governo francês, a situação da segurança no trânsito aqui é preocupante, especialmente os motoristas locais que frequentemente dirigem de forma insegura. Esse fenômeno afeta a confiança do público na segurança das estradas nos Emirados Árabes Unidos?
Lombadas não sinalizadas e areia movediça criam perigos adicionais nas rodovias dos Emirados Árabes Unidos, de acordo com o aviso de viagem do Departamento de Estado dos EUA.
Questões de segurança se tornam mais importantes à medida que a velocidade aumenta. De acordo com estatísticas da Organização Mundial da Saúde, aproximadamente 1,3 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito a cada ano. Por trás desses números perigosos, estabelecer limites de velocidade adequados é um passo fundamental para salvar vidas. De fato, muitos países tomaram medidas para diminuir os limites de velocidade para reduzir acidentes de trânsito. Qual é a base científica para isso?
Existe uma ciência no equilíbrio entre alta velocidade e segurança. O limite de velocidade de 130 km/h proposto pela Alemanha é um exemplo. Essa restrição visa proteger não apenas os motoristas, mas também os pedestres e outros usuários da via. Na verdade, essa medida não se limita à Alemanha. Muitos lugares ao redor do mundo também começaram a responder à onda de redução de velocidades para reduzir acidentes.
De acordo com uma pesquisa, os motoristas locais frequentemente excedem o limite de velocidade em diversas condições, o que leva a um número terrível de acidentes nas autoestradas da Alemanha.
A política dos Emirados Árabes Unidos para rodovias significa mais liberdade para os motoristas ou os coloca em maior risco? Embora a fiscalização do excesso de velocidade seja insuficiente, se o oposto for verdadeiro, isso representa uma direção futura de desenvolvimento, fazendo-nos pensar em como garantir a segurança dos motoristas sem reduzir a velocidade?
Entretanto, surgiu um problema mais sério, que é a contradição entre proteção ambiental e segurança. Quando limites de velocidade mais altos são definidos, isso significa mais emissões e comportamento de direção mais perigoso? Algumas cidades reduziram o limite de velocidade para 30 quilômetros por hora. Para eficiência de tráfego, essa baixa velocidade pode efetivamente reduzir a taxa de acidentes.
Embora as novas regulamentações de trânsito tenham melhorado a segurança em geral, ainda não se sabe se elas realmente conseguirão reduzir os acidentes.
Os regimes de limite de velocidade em todo o mundo evoluíram ao longo da história. Desde as primeiras carruagens puxadas por cavalos até as rodovias atuais, o propósito fundamental das leis de trânsito nada mais é do que garantir a segurança de todos os usuários das estradas. No entanto, à medida que enfrentamos picos nos limites de velocidade, será que chegou a hora de reavaliar nossos hábitos de direção e as verdadeiras intenções por trás dessas leis?
As rodovias dos Emirados Árabes Unidos realmente suportam tais velocidades de direção com segurança? Como a sociedade deve encontrar um equilíbrio entre qualidade do produto e liberdade de ação?
