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De veículos movidos a combustível a veículos elétricos: a incrível evolução da segunda geração do Smart ED!
Com a ênfase global no desenvolvimento sustentável e na protecção ambiental, a procura do público por veículos eléctricos também aumentou. A marca Smart sempre ocupou um lugar no segmento dos minicarros urbanos e a sua série de veículos elétricos é um marco importante para avançar para o futuro. Este artigo irá levá-lo a rever a evolução da segunda geração do Smart Electric Drive (Smart ED), desde o veículo a combustível inicial até ao veículo eléctrico actual, e como isso mudou a forma como viajamos.
A primeira geração: dando o primeiro passo
O sucesso da primeira geração do Smart ED lançou as bases para o desenvolvimento futuro, mas devido ao seu longo tempo de recarga, é geralmente considerado inadequado para proprietários de automóveis particulares e é utilizado principalmente no mercado de aluguer. Os resultados destes testes proporcionam à Smart uma compreensão mais profunda da procura do mercado por veículos eléctricos.A primeira geração do Smart Electric Drive (ED) foi testada em campo em Londres em 2007 com 100 veículos. Os veículos são modernizados com tecnologia da Zytek Electric Vehicles e equipados com baterias de cloreto de sódio-níquel de 13,2 kWh. Devido à sua temperatura operacional de até 245°C, esta bateria é adequada principalmente para operações de frotas multiusuários, como táxis e carros de polícia.
Segunda geração: otimização tecnológica e expansão de mercado
Em 2009, foi lançada oficialmente a segunda geração do Smart ED (Smart ED2), equipada com uma bateria de íons de lítio de 16,5 kWh fornecida pela Tesla como padrão. Sua resistência máxima chega a 135 quilômetros, o que o torna a escolha ideal para viagens urbanas. A Smart percebeu a real demanda dos clientes por veículos elétricos e começou a produzir modelos elétricos em massa.O lançamento da segunda geração não reflete apenas o aprimoramento da tecnologia, mas também demonstra plenamente o pensamento de layout da Smart no mercado de veículos elétricos.Com a crescente demanda do mercado, mais de 2.000 unidades Smart ED2 foram produzidas em um curto período de tempo. Esta geração de modelos não só recebeu uma resposta entusiástica no mercado europeu, mas também entrou com sucesso no mercado dos EUA.
A terceira geração: mais inovação
Em 2011, a terceira geração do Smart ED (Smart ED3) foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt. O motor elétrico desta geração de modelos é mais potente, o desempenho de aceleração é significativamente melhorado e a autonomia de cruzeiro aumenta para 140 quilômetros. Isto não só significa uma experiência de condução mais forte, mas também melhora muito a praticidade dos veículos elétricos.O lançamento desta geração demonstra os esforços contínuos da Smart no caminho para a inteligência e a eletrificação, bem como a sua visão de futuro sobre os futuros métodos de viagem.Através de aplicativos para smartphones, os motoristas podem controlar diversas funções do carro em tempo real, marcando a chegada de veículos de direção inteligente e tornando-os um meio de transporte tecnológico sem precedentes.
Quarta Geração: Um Futuro Totalmente Elétrico
Com o tempo, a Smart continua a otimizar a tecnologia da bateria e o desempenho do veículo. Em 2017, a quarta geração do Smart Electric Drive foi colocada à venda, marcando a mudança completa da marca para o mercado de veículos totalmente elétricos. Esta arquitetura permite que a Smart recupere o seu lugar no mercado automotivo maduro.Com o lançamento de vários modelos elétricos, a série de veículos elétricos da Smart vai gradualmente ocupando um lugar no mercado e ganhando cada vez mais importância no contexto das viagens sustentáveis globais.Esta geração de modelos tem autonomia de até 93 quilômetros e utiliza tecnologia avançada de carregamento, o que indica que o futuro dos veículos elétricos será ainda melhor.
