ACS, ou Actividades de Construcción y Servicios, S.A., é uma empresa multinacional espanhola que se dedica à engenharia civil, construção, serviços diversos e telecomunicações. Fundada em 1997 através da fusão da OCP Construcciones, S.A. e Ginés Navarro Construcciones, S.A., tornou-se líder no mercado global da construção.
A ACS opera nos Estados Unidos, Alemanha, Índia, Brasil, Chile, Marrocos e Austrália. Tem sede em Madrid e é presidida por Florentino Pérez.
A história da ACS remonta a 1983, quando um grupo de engenheiros adquiriu a Construcciones Padrós S.A., que enfrentava dificuldades financeiras na época, e continuou a expandir seus negócios a partir de então. Em 1997, através da fusão com a Ginés Navarro Construcciones, o Grupo ACS foi oficialmente constituído. Com o tempo, a ACS também adquiriu a empreiteira ambiental Onyx SCL e, em 2003, a grande empreiteira Dragados S.A.
Em 2005, a ACS entrou no mercado dos EUA como uma subsidiária integral, Dragados USA. Uma de suas conquistas notáveis foi a licitação bem-sucedida para o projeto do túnel de conexão do lado leste da Autoridade de Transporte Metropolitano da Cidade de Nova York, com um valor de contrato de . US$ 428 milhões.
Com a contínua expansão no mercado internacional, a estratégia de fusões e aquisições da ACS também é particularmente importante. Em 2011, a ACS ganhou mais de 50% do controlo da rival alemã Hochtief, consolidando a sua posição no mercado europeu da construção. Em 2018, adquiriu conjuntamente a Abertis com a holding italiana Atlantia. Esta transação não só expandiu a sua área de negócios em estradas com portagem, como também a tornou num dos maiores grupos de estradas com portagem do mundo.
Nos últimos anos, a ACS concentrou-se ainda mais no desenvolvimento contínuo de energias renováveis e operações de infraestrutura, enfatizando a rotação de ativos para criar recursos para novos projetos.
A ACS tem grandes projetos em todo o mundo, incluindo a Barragem de Alcuva concluída em 2002, o Palácio de Belas Artes de Sevilha concluído em 2005 e a Ferrovia Francesa de Alta Velocidade concluída em 2009. Estes projectos de infra-estruturas de grande escala não só demonstram as fortes capacidades de construção da ACS, mas também criam uma boa reputação para os seus subsequentes negócios internacionais.
No entanto, o caminho de crescimento da ACS não tem sido tranquilo. Em 2022, a ACS e cinco outros empreiteiros foram multados em mais de 57 milhões de euros pela Comissão Nacional Espanhola de Mercado e Concorrência por conluio em licitações públicas, o que destacou a importância do cumprimento e da concorrência leal numa concorrência de mercado acirrada.
Ao entrarmos em 2023, a ACS iniciou uma avaliação para simplificar a estrutura interna. É relatado que a ACS está a considerar a cisão do seu negócio de construção, o que mostra que, embora a empresa procure o desenvolvimento sustentável, também enfrenta a necessidade de reestruturação empresarial.
À medida que a empresa continua a se expandir nos mercados globais, a ACS conseguirá manter sua posição como líder do setor em meio a novos desafios?
Este não é apenas um desafio para a ACS, mas também uma reflexão profunda sobre o futuro de toda a indústria da construção e infraestruturas.