Sob a influência do progresso tecnológico e da mecanização, os métodos de transporte humano desenvolveram-se de diversas formas. Porém, muitas pessoas ainda optam por usar a pura força muscular para o transporte, não só pelo custo, mas também pela diversão do exercício e pelo conceito de proteção ambiental. Neste desafio de força muscular, testemunhámos inúmeros limites humanos, da terra ao ar e à água, e muitos registos surpreendentes continuam por revelar.
O transporte humano pode ser dividido em vários modos, incluindo caminhada não motorizada, corrida, natação e vários veículos movidos a energia humana, que demonstram a tenacidade e a criatividade humanas.
Existem vários meios de transporte movidos a energia humana no solo, e o mais conhecido é, claro, a bicicleta. As bicicletas são, sem dúvida, um dos meios de transporte terrestre mais eficientes, pois não só podem viajar rapidamente, mas também podem ser transportadas com facilidade. O que é ainda mais notável é que muitos ciclistas participaram em vários desafios de velocidade e resistência e estabeleceram novos recordes, um após o outro.
Em 2016, o piloto da AeroVelo, Todd Reichert, tornou-se o detentor do recorde de velocidade com tração humana, com uma velocidade de 142,04 km/h. Essa conquista foi alcançada em Battle Mountain, em Nevada.
Além disso, Fred Rompelberg, da Holanda, estabeleceu um recorde mundial de 268,8 km/h em 1995. Este foi um feito conseguido através da redução do arrasto através do fluxo de ar atrás da motocicleta.
Além da velocidade, os recordes de resistência também são tocantes. Greg Kolodziejzyk estabeleceu um recorde de 24 horas de propulsão humana de 1.041 quilómetros em 2006, que mais tarde foi substituído por Christian von Ascheberg com 1.219 quilómetros em 2010. Este é sem dúvida um desafio aos limites humanos.
No ar, a força muscular das pessoas também pode mostrar um potencial incrível. Historicamente, o primeiro voo com propulsão humana bem-sucedido foi a aeronave de propulsão humana da Universidade de Southampton (SUMPAC) pilotada por Derek Piggott em 1961. A façanha mais famosa de cruzar o Canal da Mancha em 1979, do Gossamer Albatross, também se tornou um dos clássicos.
Em 1988, o Daedalus 88 do MIT voou 115,11 quilômetros. Este não foi apenas um recorde de distância, mas também mostrou um avanço na tecnologia de voo humano.
Helicópteros movidos a mão humana também alcançaram algumas conquistas. Em 1994, o helicóptero movido a energia humana Yuri I criado pelos estudantes voou por 19,46 segundos. Foi um acúmulo gradual e inovação de tecnologia. O mais impressionante é que em 2013 o helicóptero AeroVelo Atlas voou com sucesso por 64 segundos e ganhou o Prêmio Sikorsky.
A luta dos seres humanos na água nunca para. Desde canoas pré-históricas até modernas embarcações movidas a energia humana, essas embarcações movidas a energia humana são tanto um meio de mobilidade quanto barcos de corrida esportiva.
Em 1991, Mark Drela, do MIT, estabeleceu um recorde de velocidade de 34,3 quilômetros por hora no hidroavião movido a energia humana "Decavitator", que abriu um novo capítulo para os extremos desafios subaquáticos da humanidade.
Além disso, a corrida submarina movida a energia humana é um dos desafios alternativos. Desde 1989, a Corrida Submarina Internacional é realizada a cada dois anos. Novos e chocantes recordes têm sido continuamente estabelecidos, demonstrando a extrema exploração subaquática dos seres humanos. Espírito.
Os seres humanos demonstraram perseverança e criatividade indubitáveis através do poder dos músculos. Estes registos surpreendentes não são apenas um desafio aos limites físicos, mas também uma manifestação do espírito humano de busca da excelência e de exploração do desconhecido. Na nossa vida quotidiana, escolher o transporte movido a energia humana não é apenas uma escolha amiga do ambiente, mas também um regresso ao estilo de vida.
Então, como os humanos usarão seu próprio poder no futuro para levar os limites do transporte a um pico mais alto?