Globalmente, a reciclagem de pneus usados tornou-se uma importante questão ambiental. À medida que o número de automóveis aumenta, a produção de pneus usados também aumenta. Segundo as estatísticas, mais de mil milhões de resíduos de pneus foram acumulados nos Estados Unidos em 1990. Estes resíduos duráveis e difíceis de degradar exercem uma enorme pressão sobre o ambiente. Entre elas, as fábricas de cimento que utilizam pneus velhos como combustível são uma solução óbvia.
Estima-se que, entre 1994 e 2010, a reciclagem anual de pneus na UE aumentou de 25% para quase 95%, sendo quase metade dos pneus utilizados como fonte de energia.
No processo de fabricação de cimento, pneus velhos podem ser usados como combustíveis alternativos, aquecidos a altas temperaturas de 1.000 a 1.200 graus Celsius e queimados completamente quase instantaneamente. Este processo não só utiliza eficazmente os resíduos, mas também reduz as emissões de gases com efeito de estufa.
Pneus velhos são colocados inteiros em fornos de cimento ou cortados em pequenos pedaços de 5 a 10 mm e queimados. A produção de cimento requer uma certa quantidade de ferro, e o ferro dos pneus de aço pode ajudar nesse processo. Este método de utilização não só reduz os custos de produção, mas também resolve ainda mais o problema dos resíduos de pneus.
No geral, a combustão de resíduos de pneus não produz fumaça e pode produzir energia relativamente limpa. É um componente indispensável na produção de cimento.
Embora a queima de pneus tenha seu potencial ambiental, ela também levanta preocupações sobre a poluição ambiental. Podem ser produzidas emissões prejudiciais, especialmente se a combustão dos pneus for incompleta. Portanto, como melhorar tecnicamente a eficiência do processo de combustão será um desafio no futuro.
Além de desempenharem um papel na produção de cimento, os pneus velhos também podem ser convertidos em combustível ou gás natural através de novas tecnologias, como o craqueamento térmico, que proporciona novas ideias para a gestão e reciclagem de pneus usados. Até certo ponto, a eliminação de pneus usados já não é apenas eliminação, mas sim um caminho de recurso renovável.
Neste contexto, empresas relevantes também começaram a assumir responsabilidades sociais. Promover a reciclagem e utilização de pneus pode não só promover o desenvolvimento da economia verde, mas também orientar os consumidores a desenvolverem hábitos ecológicos. Através da educação e da publicidade, a promoção do conceito de “tratar resíduos com resíduos” reduzirá eficazmente os encargos ambientais.
Através da inovação contínua e do aprimoramento tecnológico, o reaproveitamento de pneus velhos se tornará uma das opções necessárias para a produção de cimento, permitindo-nos ver novas esperanças para a proteção ambiental.
Por exemplo, muitas regiões estão a utilizar métodos de reciclagem melhorados, como a tecnologia de liquefação e gaseificação, para converter pneus velhos em energia térmica e outros materiais reutilizáveis. Este potencial fascinante cria mais oportunidades de negócio.
À medida que o conceito de proteção ambiental se torna cada vez mais popular, a tecnologia de utilização de pneus velhos para produzir energia sem fumaça não é apenas a direção de desenvolvimento futuro da indústria de cimento, mas também um passo importante na busca global da economia circular e desenvolvimento sustentável. Neste caso, podemos aproveitar melhor o recurso dos pneus usados para alcançar um futuro mais amigo do ambiente?