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Como deixar um helicóptero silencioso? Revele as incríveis inovações na moderna tecnologia de redução de ruído de helicóptero!
Com o crescimento do tráfego aéreo e a ênfase na proteção ambiental, o problema do ruído dos helicópteros tornou -se um desafio que precisa ser resolvido com urgência.O ruído gerado pelo helicóptero não apenas afeta a qualidade de vida da comunidade de vôo, mas também causa problemas para suas aplicações militares e civis.Este artigo explorará a fonte do ruído de helicóptero e seus últimos avanços na tecnologia de redução de ruído e revelará como essas tecnologias podem mudar nossa percepção de helicópteros.
Fonte do ruído de helicóptero
O ruído gerado por helicópteros pode ser dividido em várias fontes únicas, incluindo:
- Ruído de espessura
- Carregar ruído
- Blade Vortex Interação Ruído
- ruído de frequência ampla
- ruído de impacto em alta velocidade
- ruído do rotor da cauda
- ruído do motor
- Ruído de transmissão
Descrição detalhada de vários tipos de ruído
O ruído da espessura é causado pela forma e movimento das pás do rotor.
O ruído da interação do vórtice da lâmina ocorre quando a lâmina do rotor se aproxima do vórtice gerado pela lâmina anterior, o que faz com que a carga mude rapidamente em um curto período de tempo, resultando em um forte ruído direcional de impacto.O ruído de carga é a aceleração do ar causada pelo movimento do rotor no ar, principalmente sob o rotor.Esse tipo de ruído geralmente se torna mais perceptível em baixas velocidades do rotor.
Métodos técnicos para reduzir o ruído
Em termos de design de um motor de helicóptero, quase todos os motores estão localizados acima da fuselagem em comparação com a aeronave, o que fará com que a maioria dos ruídos do motor se espalhe.Além disso, com a popularidade dos motores da turbina, o impacto do ruído do motor foi reduzido.A pesquisa de hoje se concentra em reduzir o ruído do rotor principal e do rotor traseiro.Existem várias técnicas efetivas de redução de ruído, como:
Use técnicas de ajuste de espaçamento da lâmina, como a instalação da lâmina em diferentes espaçamentos, para difundir ruído, reduzindo assim os picos de intensidade de ruído e seus harmônicos.
No design do rotor da cauda, o design do ventilador (Fenestron) que o armazena na asa de vapor da cauda pode efetivamente reduzir o ruído do helicóptero na cidade, e esse tipo de design geralmente possui 8 a 12 lâminas.
Além disso, o design de helicóptero usando o sistema "Rotor Taxeiro" pode usar o fluxo de ar para controlar a guinada, uma tecnologia que melhora bastante a tranquilidade do helicóptero.
Desafios e oportunidades futuros
Embora as tecnologias de redução de ruído existentes tenham feito um progresso significativo, ainda é necessária uma inovação adicional para resolver o problema do ruído de helicóptero.O problema do ruído não afeta apenas o campo civil, mas também em aplicações militares, as características furtivas também são cruciais.Com o avanço da tecnologia, o Future Helicopter Design certamente incorporará elementos mais inovadores para atingir o objetivo de completamente silencioso.
No futuro, poderemos ver um helicóptero verdadeiramente tranquilo?Como isso mudará nossas vidas e nosso meio ambiente?
