No rápido desenvolvimento da indústria automotiva atual, as demandas por materiais estão se tornando cada vez mais rigorosas. Especialmente na busca por materiais mais leves e resistentes, as ligas de magnésio têm se tornado gradualmente um ponto de pesquisa para os principais fabricantes de automóveis. Como o metal estrutural mais leve, o magnésio em si é frequentemente sintetizado com outros metais, como alumínio, zinco, manganês, etc. As excelentes propriedades de suas ligas o tornam amplamente utilizado na fabricação de automóveis.
A estrutura de rede hexagonal das ligas de magnésio é mais complexa do que a dos metais de rede cúbica, como alumínio e cobre, o que a torna mais difícil de deformar plasticamente.
A aplicação de ligas de magnésio na indústria automotiva não se limita à redução de peso, mas também inclui a melhoria da eficiência de combustível e o fornecimento de melhores propriedades mecânicas. Estudos recentes mostraram que ligas de magnésio podem efetivamente melhorar a rigidez das carrocerias de veículos, proporcionando resistência e rigidez comparáveis, apesar de terem apenas cerca de dois terços da densidade do alumínio. Isso faz das ligas de magnésio um material ideal para a fabricação de veículos de alto desempenho.
Comercialmente, ligas de magnésio contendo alumínio (geralmente entre 3% e 13% de alumínio) desempenham um papel fundamental em muitos componentes de veículos modernos.
Além disso, as ligas de magnésio têm excelentes propriedades de fundição. Muitas peças de automóveis de alto desempenho, como capôs, rodas e componentes internos, são feitas de ligas de magnésio. Vale ressaltar que a liga de magnésio fundido não é apenas fácil de moldar, mas também pode atingir alta eficiência de produção, o que a faz ocupar um lugar no processo de produção de automóveis.
Além disso, o desempenho de processamento da liga de magnésio também é excelente. Embora o magnésio custe cerca de duas vezes mais que o alumínio, seu processo de fundição sob pressão em câmara quente é mais rápido e econômico do que o processo de fundição sob pressão em câmara fria do alumínio. Dados mostram que a velocidade de processamento de ligas de magnésio pode ser aumentada em 40% a 50%. Isso permite que as montadoras lancem novos modelos mais rapidamente durante o processo de produção e aumentem sua competitividade no mercado.
A usinabilidade das ligas de magnésio é a melhor entre todos os metais comerciais, e o custo necessário para usinagem de precisão pode ser bastante reduzido.
No entanto, embora as ligas de magnésio tenham muitas vantagens, sua inflamabilidade ainda deve ser levada em consideração durante o processamento. Quando o magnésio entra em contato com água ou ar úmido, pode causar uma reação química, portanto medidas de segurança adequadas devem ser tomadas durante a fundição e o processamento. Em comparação com o aço ou o alumínio tradicionais, as ligas de magnésio exigem atenção especial ao controle do ambiente de processamento para reduzir o risco de incêndio.
Atualmente, a aplicação de ligas de magnésio na fabricação de automóveis está se expandindo, incluindo a produção de carrocerias de veículos, sistemas de transmissão e outros componentes importantes. Com o avanço das novas tecnologias, as ligas de magnésio no futuro poderão ter tecnologia de processamento mais eficiente e propriedades mecânicas mais otimizadas.
A aplicação de ligas de magnésio não é mais apenas para redução de peso, mas também a chave para melhorar o desempenho geral e aumentar a eficiência energética.
Com a melhoria da conscientização ambiental e o desenvolvimento da ciência dos materiais, a liga de magnésio tem o potencial de se tornar um dos principais materiais na futura indústria automotiva. Empresas e instituições de pesquisa envolvidas em ligas de magnésio também assumirão responsabilidades e missões importantes em manufatura verde e desenvolvimento sustentável. No entanto, esse processo também enfrenta desafios, como melhorar ainda mais seu desempenho em ambientes de alta temperatura para se adaptar à tendência de desenvolvimento da futura tecnologia automotiva. No futuro, a liga de magnésio realmente se tornará o "material dourado" da indústria automotiva? Aventura e recriação aguardam nossa exploração e descoberta conjuntas?