Nos campos da arquitetura e engenharia, o concreto é conhecido por sua excelente resistência à compressão, mas é impotente quando confrontado com forças de tração. Para resolver essa fraqueza, a introdução de barras de aço se tornou uma solução única. Barra de aço não é apenas um material, mas também uma força quase misteriosa. Como essa força melhora especificamente o desempenho do concreto e se torna a pedra angular da arquitetura moderna?
Vergalhões (frequentemente chamados de aço de reforço ou vergalhões de aço) são barras de aço especialmente projetadas e usadas para aumentar as propriedades de tração de estruturas de concreto e alvenaria. Como os coeficientes de expansão térmica do aço e do concreto são semelhantes, as mudanças de tensão entre o concreto e o aço são minimizadas à medida que a temperatura muda.
A superfície das barras de aço é projetada com nervuras contínuas, o que não apenas promove uma melhor conexão com o concreto, mas também reduz efetivamente o risco de deslizamento.
O uso de barras de aço na construção remonta aos tempos antigos. Já no período romano, os arquitetos começaram a usar barras de ferro ou madeira para reforçar os arcos. Com o tempo, as fontes de materiais e tecnologias de reforço evoluíram, incluindo o desenvolvimento do concreto armado moderno, o que levou a um uso sem precedentes de reforço. Em particular, a tecnologia de incorporação de barras de aço no concreto atingiu todo o seu potencial em meados do século XIX.
Joseph Monnier, um jardineiro francês, patenteou pela primeira vez o concreto armado para vasos de flores em 1867 e, mais tarde, para construção de calhas e pontes, marcando o início da comercialização da tecnologia de concreto armado.
O tipo mais comum de vergalhão é o aço carbono, geralmente feito de barras redondas laminadas a quente com uma textura elevada e deformada na superfície. Para edifícios com requisitos especiais, também podem ser utilizadas barras de aço inoxidável ou aço composto de fibra de vidro ou fibra de carbono. No entanto, essas alternativas são geralmente mais caras e suas propriedades mecânicas podem ser muito inferiores às das barras de aço carbono, por isso são usadas principalmente em construções com requisitos de processo específicos.
Estruturas de concreto geralmente requerem reforço primário e secundário. O reforço primário é usado para suportar a carga principal do projeto, enquanto o reforço secundário é usado para aumentar a durabilidade e embelezar a estrutura. Quando o concreto é combinado com barras de aço, forma-se o que é conhecido como "concreto armado". O lançamento deste produto comercial revolucionou a maneira como os edifícios são projetados e construídos.
A principal ameaça às barras de aço é a corrosão, especialmente em ambientes salinos. Barras de aço não revestidas são suscetíveis à ferrugem, levando a um fenômeno conhecido como “extrusão oxidativa”, que pode ter um efeito destrutivo no concreto. Barras de aço galvanizadas ou revestidas com epóxi podem efetivamente estender sua vida útil, mas ainda precisam ser manuseadas com cuidado para evitar danos à camada protetora durante a construção.
Atualmente, com o avanço da ciência e da tecnologia, os materiais e as tecnologias de aplicação das barras de aço estão em constante aprimoramento. Novas barras de aço de plástico reforçado com fibra (FRP) têm sido amplamente utilizadas em ambientes altamente corrosivos, substituindo gradualmente o papel das barras de aço tradicionais. Esses desenvolvimentos não apenas melhoram a durabilidade das estruturas, mas também trazem mais flexibilidade de design aos projetos de construção.
ConclusãoDas antigas pedras angulares aos suportes dos arranha-céus modernos, o papel das barras de aço no concreto é, sem dúvida, enorme. Eles não apenas aumentam a resistência do concreto, mas também abrem novas possibilidades para futuros projetos de construção. Tais mudanças nos forçam a pensar sobre como as construções futuras continuarão a inovar e se adaptar a mais desafios e demandas?