Language
Country/Area
No result found
Прогнозный прогресс! Как суперпроводники могут переписать поле транспорта с удивительной скоростью и эффективностью?
В текущей транспортной технологии сверхпроводящие двигатели становятся революционными технологиями с большим потенциалом.Эти двигатели на основе сверхпроводников не только обеспечивают более высокую эффективность и скорость, но и значительно снижают потери энергии, открывая новые возможности для различных транспортных систем.
Суперпроводники используют характеристики нулевой сопротивления сверхпроводников, поэтому они могут генерировать очень сильное магнитное поле на основе высокой эффективности, что невозможно в традиционных двигателях.Разработка этой технологии позволила сверхпроводящим двигателям продемонстрировать удивительные результаты в транспортировке тяжелых предметов или выполнения других задач с высоким сопротивлением.
Используя сверхпроводящие двигатели, мы значительно сократим объем транспортных устройств, в то же время значительно увеличив их плотность мощности.
История сверхпроводящих двигателей
Происхождение сверхпроводящих двигателей может быть прослежено до 1831 года, когда Майкл Фарадей создал синоптический двигатель DC.С развитием технологий концепция сверхпроводников впервые была реализована в 2005 году, когда общая атомика Соединенных Штатов выиграла контракт на производство больших низкоскоростных сверхпроводящих синоптических двигателей для целей судовых движений.Однако даже сегодня многие сверхпроводящие двигатели все еще сталкиваются с затратами и техническими проблемами.
Современные технологические тенденции
Текущий интерес к синхронным керамическим керамическим двигателям AC в основном сконцентрирован на крупных двигателях, таких как генераторы, используемые в коммунальных и морских электростанциях.Результатом сотрудничества между американским сверхпроводником и Northrop Grumman является керамический сверхпроводящий моторный двигатель мороженого 36,5 МВт.Этот тип двигателя популярен за его легкость, особенно в приложениях ветра.
ветряные турбины с использованием сверхпроводящих генераторов, снижение веса и объема снизит стоимость всей системы.
Преимущества и проблемы сверхпроводящих двигателей
Преимущества
Сверхпроводящие двигатели имеют следующие преимущества по сравнению с традиционными моторами проводника:
- Значительно снижая потерю сопротивления, особенно в электромегнетах ротора.
- Без соображений охлаждения оборудования он имеет меньший объем и вес.
Challenge
Однако технологическое развитие сверхпроводящих двигателей не было плавным.Проблемы включают:
- Высокая стоимость и сложность систем охлаждения.
- Когда сверхпроводник теряет свое сверхпроводящее состояние, двигатель внезапно терпит неудачу.
- Проблема нестабильности скорости ротора.
Электронные системы управления необходимы для того, чтобы вернуть сверхпроводящие двигатели, но это также может привести к дополнительным затратам.
Сверхпроводник высокой температуры по сравнению с низкотемпературным сверхпроводником
Сверхпроводник высокой температуры (HTS) может работать при температуре жидкого азота, что является более экономичным, чем низкотемпературная среда, необходимая для жидкого гелия.Этот тип сверхпроводника в основном состоит из керамики, и его хрупкость и процесс производства также применяют их применение в определенных проблемах.В то же время, для взрывов или изменений питания, высокотемпературные сверхпроводники с большей вероятностью будут изгнаны из сверхпроводящего состояния.
Подводя итог, разработка сверхпроводящих двигателей, несомненно, представляет собой большой прорыв в транспортной системе.Однако, хотя технология становится все более зрелой и популярной, нам также необходимо подумать: могут ли сверхпроводящие двигатели стать основной технологией в будущей области транспорта?
