Language
Country/Area
No result found
Прогноз Илона Маска на будущее: когда Tesla сможет ездить сама?
Благодаря быстрому развитию науки и техники концепция полностью беспилотных автомобилей привлекла внимание бесчисленного множества людей. Основатель Tesla Илон Маск с 2013 года неоднократно заявлял, что в ближайшем будущем Tesla сможет управлять своими автомобилями самостоятельно. Однако эта цель пока далека, и это заставляет людей задуматься: сможет ли Tesla действительно достичь полностью автономного вождения, как обещала?
«Реализация идеи беспилотных автомобилей — это не только техническая задача, но и юридические и этические соображения».
Нынешние возможности Tesla в области беспилотного вождения в основном основаны на ее усовершенствованной системе помощи водителю (ADAS), которую компания называет системой «Автопилот». Хотя эта система позволяет автомобилю двигаться самостоятельно при определенных условиях, она все равно требует полного контроля со стороны водителя. Согласно определению SAE International, это уровень автономии 2, а не полная автономия (уровень 5). Это вызвало жаркие споры вокруг терминов «автопилот» и «полное самостоятельное вождение».
Идея Маска заключается в том, чтобы полностью реализовать функцию беспилотного вождения транспортных средств к 2030 году, однако надежность этого прогноза подвергается сомнению многими экспертами. Начиная с 2013 года Маск неоднократно предсказывал, что Tesla достигнет полной автономности в течение следующих одного-трех лет. Однако на сегодняшний день этот прогноз не оправдался.
«Многие отраслевые обозреватели подвергают сомнению зависимость Tesla от неподготовленных тестировщиков-потребителей для проверки функций бета-версии, считая это опасным и безответственным».
Система автопилота Tesla претерпела множество обновлений аппаратного и программного обеспечения с момента своего первого запуска в 2014 году. Первоначальная версия в значительной степени опиралась на технологии Mobileye, но после окончания партнерства в 2016 году Tesla начала разрабатывать собственную аппаратную систему. В 2016 году запуск усовершенствованного автопилота (EAP) и полного автономного вождения (FSD) рассматривался как важный шаг на пути к полностью автономному вождению.
Tesla утверждает, что к 2024 году ее версия FSD достигнет более высокой производительности, но потребительское признание демонстрирует тенденцию к снижению. Маск заявил, что в ближайшем будущем FSD, скорее всего, продолжит развиваться за счет облачных обновлений.
«Многие покупатели автомобилей недовольны ростом цен на FSD, что заставляет их сомневаться в обещаниях, данных Маском».
В 2015 году Маск предсказал, что полностью беспилотные автомобили появятся к 2018 году, но с тех пор он несколько раз переносил эти сроки, и последний прогноз — конец 2023 года. Продолжающиеся задержки вызвали широкий скептицизм со стороны потребителей и средств массовой информации, и даже представители Департамента транспортных средств Калифорнии заявили, что комментарии Маска часто не соответствуют инженерным реалиям.
По мнению многих экспертов, реализация цели Tesla по созданию полностью беспилотных автомобилей в большей степени зависит от достижений программного обеспечения, чем от прорывов в области оборудования. Маск прямо заявил, что возможности беспилотного вождения автомобиля ограничены развитием программного обеспечения, и сообщил, что суперкомпьютер под названием «Dojo» обучается для улучшения производительности ИИ.
«Реализация полного автономного вождения — это программное ограничение, но аппаратная инфраструктура полностью доступна».
Согласно имеющейся информации, технология беспилотного вождения Tesla основана на поведенческих данных более 6 миллионов водителей Tesla, которые проехали более трех миллиардов миль по дорогам общего пользования. Однако по сравнению с другими компаниями метод обучения Tesla в основном ориентирован на поведение водителей-любителей, а не на профессиональных водителей-испытателей.
В результате этой стратегии FSD от Tesla технически приближается к возможностям полностью автономного вождения, но на практике он все еще сталкивается со многими ограничениями. Согласно оценке, многие владельцы Tesla сообщили, что им по-прежнему приходится часто вмешиваться в процесс вождения при использовании функции FSD, что свидетельствует о том, что современная технология не достигла стандарта полного автономного вождения.
Сможет ли Tesla преодолеть эти трудности и создать полностью беспилотный автомобиль, как предсказывал Маск?
