Появление броненосцев стало не только крупной революцией в военно-морской технике, но и полным изменением тактики ведения морской войны. Поскольку традиционные деревянные корабли стали уязвимы для новых фугасных снарядов, развитие броненосцев стало важным показателем военно-морской мощи. В 1859 году спуск на воду первого броненосного корабля ВМС Франции «Слава» ознаменовал начало новой эры. Впоследствии Великобритания также построила ряд цельнометаллических боевых кораблей.
"Броненосные корабли имеют три основные особенности: металлический корпус, паровую двигательную установку и основные орудия, способные стрелять разрывными снарядами".
В середине 19 века с появлением паровой энергии эти военные корабли больше не зависели от энергии ветра. Первым специально спроектированным паровым линкором стал «Наполеон» в 1850 году. Его быстрая скорость заложила основу для Франции в морской гонке с Великобританией. В то же время огневая мощь флота была увеличена за счет разработки более тяжелых артиллерийских снарядов. Предыдущие деревянные военные корабли были просто уязвимы для разрывов снарядов, что привело к увеличению спроса на железные корабли со стороны различных военно-морских держав.
После успеха «Славы» этому примеру последовали военно-морские силы других стран мира. Британские «Уорриор» и «Черный принц» также были быстро построены. Эти корабли не только имели более высокую скорость и большую огневую мощь, но и стали различать концепцию «основной брони» в конструкции. Это изменение усложнило артиллерийский огонь. . Скорость попадания и точность значительно улучшаются.
"Первое морское сражение броненосных кораблей произошло во время Гражданской войны в США в 1862 году, положив конец эпохе традиционных деревянных кораблей."
9 марта 1862 года «Битва броненосцев» во время Гражданской войны в США, когда столкнулись «Морская служба наблюдения» ВМС США и «Вирджиния» Конфедерации, стала важной вехой в истории. Эта битва продемонстрировала стойкость броненосцев. Два корабля атаковали друг друга, но не смогли прорвать броню друг друга, удивив мир.
За последние десятилетия конструкция и технология строительства броненосцев значительно усовершенствовались. Эти корабли постепенно адаптировались к различным видам боев, уже не ограничиваясь традиционными морскими сражениями, а стали идеальными для береговой обороны и патрулирования океана. С развитием технологии выплавки металлов защитные возможности и атакующая мощь броненосных кораблей были усилены.
"К концу XIX века название броненосец постепенно заменялось на "линкор" или "броненосный крейсер", что символизировало коренное изменение военно-морской стратегии. »
Появление броненосцев привело к радикальным изменениям в стратегии и технике ведения морской войны. В стратегии нападения выбор дистанции между кораблями стал ключом к определению ситуации боя. Конструкция кораблей развивается в сторону концентрации огневой мощи и тяжелого вооружения. Старая тактика опоры на большое количество артиллерии постепенно была заменена небольшим количеством кораблей с мощной огневой мощью.
Кроме того, с использованием броненосцев многие военные конструкторы начали переосмысливать позиционирование линкоров как оружия. Сознательно строительство броненосцев ознаменовало новую форму морской войны, которая не только увеличила огневую мощь и защиту кораблей, но и изменила тактическую схему.
Сегодняшняя военно-морская мощь все еще улучшается, но новые правила морской войны, созданные броненосцами, все еще остались в прошлом. Новое поколение военных кораблей больше не опирается исключительно на углеродистую сталь или железо, а использует высокотехнологичные материалы и технологии. Но несомненно то, что появление броненосцев полностью изменило ход военно-морской истории.
Поскольку военно-морская мощь продолжает развиваться, будут ли новые технологии снова нарушать правила морской войны?