Language
Country/Area
No result found
Секретный код задержек рейсов: знаете ли вы историю, стоящую за каждой цифрой?
Когда вы ожидаете посадки на рейс в аэропорту, вы можете не знать, что за задержкой стоит стандартизированная система кодирования. Кодекс был разработан Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА) для стандартизации способа сообщения авиакомпаниями о задержках коммерческих рейсов. Это не только упростит обмен информацией, но и поможет авиакомпаниям координировать управление и определять ответственность и штрафы, вызванные задержками.
Причины задержек можно закодировать, чтобы понять истории и значения, стоящие за этими цифрами.
Раньше у каждой авиакомпании была своя собственная система отчетности о задержках, что затрудняло обмен информацией о задержках рейсов. Однако ИАТА решила стандартизировать этот процесс, используя коды для определения причин задержек и ответственности, что оказывает важную поддержку управлению авиацией и транспортной логистикой. Например, если самолет слишком долго остается на земле, это напрямую увеличивает расходы авиакомпании, поэтому авиакомпании планируют операции так, чтобы сократить время нахождения самолета на земле, что также привело к широкому использованию контрактов, основанных на системах поощрений и штрафов. Это означает, что сторона, ответственная за задержку, часто будет подвергаться определенным штрафным санкциям.
Категории кода задержки
Коды задержек ИАТА делятся на девять категорий, каждая из которых может быть представлена двухзначным или двухбуквенным кодом. Хотя большинство авиакомпаний используют числовой формат, некоторые предпочитают буквенный вариант. Согласно стандарту информационного сообщения о движении воздушных судов AHM 780, для использования разрешены только цифровые коды.
Кодекс и принципы
Эти коды обычно используются в мобильных информационных сообщениях, отправляемых SITA из аэропорта отправления в аэропорт назначения. Они также используются для внутреннего управления авиакомпаниями, аэропортами и агентами наземного обслуживания. Как числовой код, так и дополнительные символы обеспечивают более подробный анализ задержки.
Например, DL31/62/0005/0015 может показывать, что код 31 вызвал 5-минутную задержку, а код 62 — 15-минутную.
Различные коды задержки и их значения
Вот некоторые ключевые коды задержки и соответствующие им типы задержки:
Коды, начинающиеся с 0 (для внутреннего использования)
<ул>Коды, начинающиеся с 1 (пассажиры и багаж)
<ул>Коды, начинающиеся с 3 (обработка)
<ул>Коды, начинающиеся с 4 (Технологии)
<ул>Коды, начинающиеся с 5 (повреждение/неисправность)
<ул>Коды, начинающиеся с 6 (домашнее задание)
<ул>Коды, начинающиеся с 7 (климат)
<ул>Коды, начинающиеся с 8 (Управление воздушным движением)
<ул>Коды, начинающиеся с 9 (другие)
<ул>Хотя эти коды разработаны с целью стандартизации отчетности, на практике каждая авиакомпания или аэропорт могут дополнительно совершенствовать эти коды в зависимости от своих конкретных эксплуатационных потребностей. Однако сила этой стандартизации позволяет отрасли эффективно отслеживать и управлять задержками.
Вы когда-нибудь задумывались, что за этими, казалось бы, безжалостными кодексами скрываются ожидания и разочарования тысяч путешественников?
