Trong các quy trình công nghiệp, dòng chất lỏng trong ống phân phối được sử dụng rộng rãi trong các tình huống mà một dòng chất lỏng lớn cần được phân phối thành nhiều dòng song song và sau đó hội tụ thành một dòng xả, chẳng hạn như pin nhiên liệu, bộ trao đổi nhiệt dạng tấm, hướng tâm lò phản ứng dòng chảy và hệ thống tưới tiêu. Các dòng chất lỏng như vậy thường được thấy ở nhiều loại khác nhau như phân kỳ, hội tụ, hình chữ Z và hình chữ U.
Một vấn đề quan trọng là tính đồng nhất của sự phân phối dòng chảy và mất áp suất.
Theo truyền thống, hầu hết các mô hình lý thuyết đều dựa trên phương trình Bernoulli và tính đến tổn thất ma sát. Tổn thất ma sát thường được mô tả bằng phương trình Darcy–Weisbach. Trong mô hình này, các luồng phân chia có thể được biểu diễn bằng mô hình mạng kênh dòng chảy và mạng kênh song song đa tỷ lệ thường được mô tả như một mạng hạt, tương tự như phương pháp mạch truyền thống.
Trong các mô hình cơ học chất lưu này, dòng chảy của chất lưu rất giống với dòng chảy của dòng điện.
Tuy nhiên, kết quả thực nghiệm cho thấy áp suất tăng và phân bố dòng chảy không đồng đều sau khi chảy qua khớp chữ T thách thức quan điểm truyền thống. Theo nghiên cứu, chất lỏng có xu hướng chảy theo hướng thẳng, dẫn đến dòng chảy trong kênh không đều. Chất lỏng có năng lượng cao hơn có xu hướng nằm ở trung tâm của kênh, trong khi chất lỏng ở lớp ranh giới năng lượng thấp hơn phân nhánh vào các kênh khác.
Hiện tượng này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo toàn khối lượng, động lượng và năng lượng khi phân tích dòng chảy đa tạp.
Gần đây, Giáo sư Vương đã tiến hành một loạt nghiên cứu về phân phối giao thông. Ông đã thống nhất các mô hình chính thành một khuôn khổ lý thuyết và đề xuất một mô hình mở rộng hơn. Các mô hình này cung cấp các phương trình chi phối cho các đa tạp phân kỳ, hội tụ, hình chữ U và hình chữ Z.
Trong loạt nghiên cứu này, các thông số cơ bản của động lực học chất lưu đã được tính đến và các hệ số hiệu chỉnh đã được đưa vào để mô tả tốt hơn các hiệu ứng quán tính. Mô hình mới này không chỉ khắc phục những hạn chế của các mô hình cơ học chất lưu trước đây mà còn đưa ra những ý tưởng mới để thiết kế và phân tích nhiều hệ thống dòng chảy khác nhau.
Những khám phá này đã dẫn đến việc tăng hiệu quả của cơ học chất lưu trong các ứng dụng công nghiệp, với các tiêu chuẩn thiết kế và hướng dẫn đo lường được cải thiện.
Những tiến bộ trong nghiên cứu động lực học chất lưu đang cho phép các nhà thiết kế và kỹ sư sử dụng các mô hình mới này để dự đoán hành vi dòng chảy và tối ưu hóa hiệu suất hệ thống, đảm bảo phân phối dòng chảy đều và cải thiện hiệu quả. Trong các ứng dụng thực tế, chẳng hạn như bộ trao đổi nhiệt dạng tấm và hệ thống pin nhiên liệu, các nghiên cứu này cung cấp các hướng dẫn cụ thể có thể được triển khai và làm nổi bật tác động đáng kể của các mô hình động lực học chất lưu đến ứng dụng cuối cùng.
Đối mặt với những thách thức mới, những tiến bộ này không chỉ là đột phá về mặt lý thuyết mà còn chứng minh tiềm năng ứng dụng mạnh mẽ của cơ học chất lưu trong thực tiễn công nghiệp. Trong tương lai, khi công nghệ phát triển, liệu những mô hình chất lỏng này có thể hoạt động trong những môi trường phức tạp hơn không?