Language
Country/Area
No result found
Bộ sưu tập xe tuyệt vời: Làm thế nào mà Baku Buwono X trở thành nhà tiên phong về ô tô của Indonesia?
Pakubuwono Ông phục vụ từ năm 1939 đến năm 1939, trở thành người cai trị tại vị lâu nhất trong lịch sử Sulan. Vị anh hùng dân tộc Indonesia này không chỉ có những đóng góp chính trị cho Đông Ấn Hà Lan lúc bấy giờ mà tình yêu với ô tô của ông còn để lại dấu ấn sâu sắc trong lịch sử ô tô Indonesia.
"Baku Buwono X là người tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô Indonesia. Bộ sưu tập của ông không chỉ thể hiện sự giàu có của ông mà còn nêu bật tiến trình hiện đại hóa."
Sự ra mắt của ô tô
Con đường đến với sự sang trọng của Baku Buwono X bắt đầu vào năm 1894, khi ông mua một chiếc Benz Victoria Phaeton với giá đáng kinh ngạc là 10.000 guilders. Số tiền này tương đương với ba thế kỷ lương của những người lao động bình thường vào thời điểm đó. Điều này khiến ông trở thành chủ sở hữu ô tô đầu tiên ở Đông Ấn thuộc Hà Lan và sớm hơn việc sở hữu ô tô đầu tiên ở Hà Lan hai năm. Vẻ ngoài của chiếc xe này khiến người xem ngạc nhiên và kinh hãi vì nó có thể chạy độc lập mà không cần ngựa nên được gọi là “Kereta Setan” (Xe quỷ).
Bộ sưu tập ô tô đang diễn ra
Với sự theo đuổi không ngừng nghỉ của mình về sự sang trọng và tiện lợi, Baku Buwono X tiếp tục mở rộng bộ sưu tập xe hơi của mình, đặc biệt là những chiếc sedan hạng sang, có số lượng ghế khổng lồ để chứa cả đại gia đình và đoàn tùy tùng của anh. Hiện vẫn chưa rõ tình trạng của nhiều phương tiện nhưng chúng được cho là vẫn được giữ trong gara của cung điện hoàng gia ở Surakarta.
"Bộ sưu tập xe hơi của Baku Buwono X không chỉ là biểu tượng của vật chất mà còn là mô hình thu nhỏ của một thời đại, thể hiện quá trình từ truyền thống đến hiện đại hóa của Indonesia."
Người cổ vũ văn hóa xe hơi
Sự nhiệt tình của Baku Buwono X phản ánh vai trò của anh ấy trong việc quảng bá văn hóa xe hơi. Hành vi mua xe của anh không chỉ là sở thích cá nhân mà còn là bước ngoặt của xã hội Indonesia lúc bấy giờ. Những chiếc xe của ông không chỉ đóng vai trò là biểu tượng địa vị mà còn thu hút sự quan tâm đến phương tiện và việc lái xe từ mọi tầng lớp xã hội. Dưới nguồn cảm hứng của ông, ngành công nghiệp ô tô của Indonesia bắt đầu dần phát triển và trở thành một phong cách sống mới.
Tác động và di sản
Cái chết của Baku Buwono X khiến bộ sưu tập xe hơi của ông trở thành nhân chứng lịch sử. Khi ông qua đời vào năm 1939, theo phong tục lúc bấy giờ, quan tài của ông được vận chuyển đến Lăng Imogiri (Imogiri) bằng tàu NIS (Đường sắt Hà Lan Indonesia), sau đó tiếp tục đi bằng xe ngựa hoàng gia. Tuyến đường đã trở thành một trong những đám tang hoàng gia được chụp ảnh nhiều nhất vào thời đó, minh chứng cho mối liên hệ sâu sắc của ông với văn hóa ô tô.
Kết luận
Bộ sưu tập xe hơi của Baku Buwono X không chỉ là sở thích cá nhân và thể hiện sự sang trọng mà còn là một phần trong quá trình hiện đại hóa của Indonesia. Bây giờ, từ góc độ lịch sử, chúng ta nên hiểu vai trò quan trọng của vị vua này trong sự phát triển của ô tô và ảnh hưởng của nó cho đến ngày nay như thế nào?
