Language
Country/Area
No result found
Từ F-250 đến Expedition: Ford đã tạo ra chiếc SUV quái vật này như thế nào?
The Excursion được Ford ra mắt từ năm 2000 đến năm 2005 không chỉ là mẫu SUV sản xuất hàng loạt lớn nhất trên thị trường vào thời điểm đó mà còn chinh phục vô số người hâm mộ xe hơi nhờ vẻ ngoài hoành tráng và khả năng vận hành mạnh mẽ. Bắt nguồn từ mẫu xe bán tải Ford F-250, Excursion không chỉ thể hiện sự thay đổi thế hệ mà còn gợi lên suy nghĩ về định nghĩa cơ bản của một chiếc SUV cỡ lớn.
Nguồn gốc và khái niệm về Du ngoạn
Khi nhu cầu thị trường về những chiếc SUV cỡ lớn tăng lên, Ford đã tung ra Excursion vào năm 1999, nhằm cạnh tranh với Chevrolet Suburban và GMC Yukon XL, những hãng đang thống trị thị trường vào thời điểm đó. Kiến trúc của Excursion dựa trên xe bán tải F-250 Super Duty 3/4 tấn, giúp tăng khả năng chuyên chở và không gian.
Trong giai đoạn đầu phát triển, Ford nhận ra rằng thiết kế của Excursion sẽ khiến nó gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho các phương tiện nhỏ khác khi va chạm trực diện, khiến Ford phải sửa đổi khung gầm của mình.
Tổng quan về thiết kế và kỹ thuật
Thiết kế của Excursion không có tiền thân trực tiếp và thân xe có nhiều bộ phận giống với xe bán tải F-250, khiến nó trở nên nổi bật trên thị trường. Sự khác biệt chính giữa Excursion và F-250 là thân xe lớn, khung cao và rộng hơn, khiến nó trở nên độc đáo với vẻ ngoài không khoan nhượng.
Lưới tản nhiệt dạng tròn và thiết kế cửa cốp sau độc đáo của Excursion khiến xe trở nên nổi bật về mặt thị giác so với các mẫu SUV khác.
Hệ thống điện
Các tùy chọn hệ truyền động của Excursion bao gồm động cơ xăng V8 5,4 lít và 6,8 lít cũng như động cơ diesel Power Stroke V8 7,3 lít và 6,0 lít. Hiệu suất mạnh mẽ của các động cơ này hỗ trợ cốp xe khổng lồ của Excursion, đảm bảo hiệu suất lái của xe trong nhiều môi trường khác nhau.
Chiến lược bán hàng và phản ứng của thị trường
Ford đã nhận được sự hưởng ứng nồng nhiệt từ thị trường trong năm đầu tiên Excursion có mặt trên thị trường, bán được gần 69.000 chiếc vào năm 2000. Tuy nhiên, do cuộc khủng hoảng năng lượng xảy ra, doanh số bán Excursion giảm nhanh chóng. Theo thời gian, mẫu SUV này trở thành một trong những mẫu SUV có doanh số bán thấp nhất ở Ford hay Lincoln-Mỹ.
Mặc dù hiệu suất của Excursion trên thị trường có nhiều thăng trầm nhưng thân hình to lớn và chức năng của nó vẫn thu hút nhiều người đam mê địa hình.
Thị trường biến thể và sửa đổi đa dạng
Thiết kế độc đáo của Excursion đã làm nền tảng cho nhiều sửa đổi, từ F-250 Tropivan của Brazil cho đến nhiều mẫu SUV cỡ lớn được tùy chỉnh. Tính thực dụng và vẻ ngoài của Excursion mang lại không gian tưởng tượng vô tận cho chủ xe.
Chuyến tham quan cũng là nơi lý tưởng để trang bị thêm những chiếc xe hơi sang trọng dài và các nhà sản xuất chuyên nghiệp đã mở rộng nó để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Tầm nhìn và suy nghĩ trong tương lai
Mặc dù Excursion đã rút lui khỏi thị trường phổ thông do vấn đề môi trường và những thay đổi về nhu cầu thị trường nhưng mẫu SUV này vẫn để lại ấn tượng sâu sắc với một số người mê xe. Sự ra mắt của những mẫu SUV mới hiện nay như Jeep Grand Wagoneer L một lần nữa đã thúc đẩy tư duy của người dân về thiết kế những chiếc SUV cỡ lớn. Liệu nhu cầu về xe SUV cỡ lớn trên thị trường ô tô tương lai có tiếp tục tăng?
