Language
Country/Area
No result found
Từ Icarus đến anh em nhà Wright: Hành trình bay trong giấc mơ bay của nhân loại là gì?
Giấc mơ bay của nhân loại đã tồn tại hàng nghìn năm từ Icarus trong thần thoại Hy Lạp cổ đại đến anh em nhà Wright vào đầu thế kỷ 20, công nghệ bay của chúng ta đã trải qua quá trình phát triển đáng kể. Mọi người theo đuổi giấc mơ đều hy vọng vượt qua được trọng lực và khám phá bầu trời vô tận. Bài viết này sẽ xem xét hành trình thú vị này, tiết lộ những thách thức khoa học và kỹ thuật vốn có trong chuyến bay và cách đạt được điều này thông qua việc liên tục khám phá và đổi mới.
Tuy nhiên, chúng ta có thể tìm thấy từ những cuốn sách cổ rằng con người thời kỳ đầu đã bắt đầu khám phá và suy nghĩ về chuyến bay.
Ngay từ trước Công nguyên, truyền thuyết Hy Lạp cổ đại đã mô tả giấc mơ bay của loài người. Dưới sự hướng dẫn của cha mình là Daedalus, Icarus đã sử dụng lông vũ và sáp để làm đôi cánh và bay về phía mặt trời. Tuy nhiên, khi đến quá gần mặt trời, đôi cánh của anh bị tan chảy và rơi xuống. Truyền thuyết này minh họa sự nguy hiểm của chuyến bay và đáp ứng sự tò mò của con người. Sự tò mò của nhân loại về chuyến bay trên không đã trải qua quá trình quan sát và suy ngẫm cho đến khi có cơ hội tiến bộ khoa học và đổi mới công nghệ.
Từ lý thuyết đến thực tiễn, sự nỗ lực và tâm huyết của các nhà khoa học đã biến ước mơ được bay thành hiện thực.
Vào thế kỷ 17, với sự nổi lên của cuộc cách mạng khoa học, những nghiên cứu sơ bộ về động lực học chất lỏng bắt đầu cho thấy sự nhiệt tình của các nhà khoa học đối với cơ học bay. Isaac Newton lần đầu tiên xuất hiện với lý thuyết về lực cản không khí, lý thuyết này đặt nền móng cho các nguyên lý bay tiếp theo. "Cơ học chất lỏng" của Daniel Bernoulli tiết lộ thêm mối quan hệ cơ bản giữa áp suất, mật độ và vận tốc dòng chảy. Nguyên lý này vẫn được sử dụng để tính toán lực nâng của máy bay. Sau đó, Leonhard Euler đã phát triển phương trình Euler tổng quát hơn, đặt nền tảng lý thuyết cho động lực học chất lỏng.
Khi thời gian phát triển, các nhà khoa học tiếp tục khám phá tiềm năng của chuyến bay. Vào thế kỷ 19, George Kelly lần đầu tiên xác định được bốn lực của chuyến bay: trọng lực, lực nâng, lực cản và lực đẩy, đồng thời tiết lộ mối quan hệ giữa chúng, từ đó chỉ đường cho sự phát triển chuyến bay tiếp theo.
Sự kết hợp giữa khoa học và kỹ thuật đã dần định hình giấc mơ bay của nhân loại.
Năm 1871, Francis Herbert Wenham đã xây dựng đường hầm gió đầu tiên, cho phép tiến hành một số thí nghiệm liên quan đến khí động học và cho phép các nhà khoa học đo chính xác lực của chuyến bay. Năm 1889, nhà phát minh người Pháp Charles Renard đã dự đoán một cách hợp lý năng lượng cần thiết cho chuyến bay liên tục, từ đó tạo cơ sở cho việc thiết lập mô hình năng lượng cho máy bay. Sau đó, Otto Liliendar đã thực hiện thành công chuyến bay lượn và trở thành thiên tài đầu tiên có đóng góp đáng kể cho việc bay lượn. Cuối cùng, anh em nhà Wright đã bay thành công vào ngày 17/12/1903, đánh dấu chuyến bay có động cơ đầu tiên trong lịch sử loài người.
Sự thành công của chuyến bay đầu tiên đã truyền cảm hứng cho niềm đam mê bay của vô số người. Các nhà khoa học và kỹ sư bắt đầu nghĩ về cách cải thiện hiệu suất của máy bay và thậm chí phá vỡ rào cản âm thanh hơn nữa. Khi tốc độ bay tăng lên, các vấn đề về dòng khí bị nén và nhiễu loạn dần trở nên rõ ràng, khiến nhiều nhà thiết kế và phi công gặp rắc rối cho đến khi Bell X-1 được sử dụng để phá vỡ rào cản âm thanh vào năm 1947.
Thời gian trôi qua, việc bay đã trở thành điểm giao thoa giữa công nghệ và ước mơ.
Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của động lực học chất lỏng tính toán, chúng ta đã có thể thiết kế toàn bộ máy bay thông qua mô phỏng máy tính và tiến hành các thí nghiệm trong hầm gió dựa trên kết quả mô phỏng. Khi sự hiểu biết về tốc độ siêu thanh và tốc độ siêu thanh ngày càng sâu sắc, những thách thức về thiết kế và kỹ thuật của máy bay vẫn không thay đổi. Các nhà nghiên cứu tiếp tục khám phá sự tương tác của các vật thể trong các trường dòng chảy phức tạp để cải thiện hiệu quả khí động học của máy bay hiện tại và mang lại lợi ích cho sự đổi mới và công nghệ bay trong tương lai.
Tuy nhiên, hành trình bay không chỉ được thúc đẩy bởi công nghệ mà còn nằm ở khát vọng vĩnh cửu và theo đuổi bầu trời của loài người. Những giấc mơ của con người có thể đưa chúng ta đến đâu?
