Language
Country/Area
No result found
ự kết thúc của động cơ Ferrari: Mùa giải F1 2026 sẽ mang lại những thay đổi bất ngờ nào
Khi Giải vô địch Công thức 1 thế giới năm 2026 đang đến gần, những thay đổi lớn về luật lệ của sự kiện và các đội tham gia sắp diễn ra, đánh dấu sự kết thúc của động cơ Ferrari trong F1. Sự kiện này sẽ là Giải vô địch thế giới Công thức 1 lần thứ 77, được Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) công nhận là sự kiện thể thao cạnh tranh hàng đầu. Sự kiện năm nay không chỉ thu hút các đội mới tham gia mà còn thay đổi luật chơi, mang đến bối cảnh cạnh tranh mới cho mùa giải.
Mùa giải 2026 sẽ là một trong những thời điểm biến đổi lớn nhất trong lịch sử F1.
Các đội tham gia mới và nhà cung cấp động cơ
Với sự ra mắt của Cadillac tại F1, số đội tham gia sự kiện này sẽ lên tới 11, đánh dấu lần đầu tiên có một đội mới tham gia kể từ năm 2016. Cadillac sẽ sử dụng động cơ của Ferrari, một quyết định cho thấy sức hấp dẫn của công nghệ Ferrari đối với động cơ của hãng. Mặt khác, Audi đã mua lại Sauber vào năm 2024 và hy vọng sẽ cạnh tranh với tư cách là một đội đua nhà máy vào năm 2026, đánh dấu sự gia nhập F1 của Audi với một bản sắc mới.
Ngoài ra, Honda đã đạt được thỏa thuận hợp tác động cơ độc quyền với Aston Martin và Ford cũng tuyên bố sẽ quay lại cung cấp động cơ cho Red Bull. Những thay đổi này có nghĩa là F1 đang hướng đến một cuộc chiến động cơ dữ dội, đặc biệt là khi động cơ Ferrari dần mất đi sự thống trị.
Đây sẽ là lần đầu tiên kể từ năm 1988 không có động cơ của nhà sản xuất Pháp nào hoàn thành mùa giải.
Chuyển đổi đơn vị năng lượng
Quy định mới về động cơ điện của F1 cho năm 2026 sẽ giữ nguyên cấu hình động cơ đốt trong V6 1,6 lít, nhưng sẽ cấm MGU-H (động cơ điện-nhiệt), một thay đổi sẽ ảnh hưởng đến cách thu hồi năng lượng. Đồng thời, công suất của MGU-K sẽ tăng từ 160 mã lực lên 470 mã lực. Những thay đổi này sẽ định hình lại cách di chuyển của ô tô và có tác động sâu sắc đến cách tiến hành cuộc đua.
Những thay đổi về hình dáng và khí động học của xe đua
Theo khái niệm đua xe mới nhất, mẫu xe mới sẽ được điều chỉnh về kích thước và tính khí động học, chẳng hạn như giảm chiều dài cơ sở và chiều rộng của xe, đồng thời giảm khối lượng tối thiểu của xe. Hệ thống khí động học chủ động mới sẽ thay thế hệ thống giảm lực cản cũ và giới thiệu chế độ động cơ điều khiển bằng tay mới, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và tăng tính cạnh tranh của sự kiện.
Những chiếc xe năm 2026 sẽ có lực ép xuống ít hơn khoảng 15%, khiến chúng chậm hơn một chút so với các mẫu xe năm 2022-2025, cũng vì lý do an toàn và hiệu suất.
Cải tiến bảo mật hơn nữa
Để cải thiện sự an toàn, mùa giải 2026 sẽ chứng kiến sự cập nhật đối với cấu trúc tác động phía trước (FIS), nhằm mục đích giảm thiểu thương tích trong tai nạn. Thiết kế FIS hai giai đoạn mới sẽ bảo vệ người lái tốt hơn và cải thiện khả năng bảo vệ chống va chạm bên. Các tính năng an toàn này đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hiện hành cao nhất của môn đua xe thể thao, giúp bảo vệ người lái xe và nhân viên đường đua tốt hơn.
Để cải thiện tầm nhìn, xe sẽ được trang bị đèn an toàn bên hông khi dừng lại, đèn này sẽ báo hiệu trạng thái của hệ thống thu hồi năng lượng, tăng cường an toàn trong những thời điểm quan trọng. Những quy định mới và cải tiến về công nghệ này phản ánh sự quan tâm cao độ của F1 đến vấn đề an toàn trong khi vẫn theo đuổi tốc độ.
Lịch trình và địa điểm sự kiện mới
Lịch thi đấu năm 2026 sẽ bao gồm 22 chặng đua, trong đó Giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha sẽ chuyển từ Barcelona đến đường đua mới ở Madrid. Những thay đổi về địa điểm này có thể ảnh hưởng đến thành tích của các đội, đồng thời cũng tạo thêm nhiều biến số cho sự kiện.
Sau khi mùa giải kết thúc, thế giới F1 sẽ hoàn toàn mới và kỷ nguyên động cơ của Ferrari có thể sẽ trở thành lịch sử vào ngày hôm nay.
Mùa giải F1 năm 2026 không chỉ là sự thay đổi về luật lệ và sự gia nhập của các đội đua mới mà còn định hình lại bộ mặt của giải đua xe hiện đại và tương lai của các cuộc thi. Những thay đổi này có thể khiến sự kiện trở nên ngoạn mục hơn và ít nguy hiểm hơn, mang đến cho khán giả trải nghiệm mới. Với những thay đổi to lớn và sâu sắc như vậy, bối cảnh cạnh tranh trong tương lai của F1 sẽ phát triển như thế nào?
