Trong công nghệ ô tô ngày nay, hiệu suất của dầu động cơ đóng vai trò rất quan trọng. Theo các chuyên gia, phụ gia dầu động cơ là một trong những thành phần quan trọng giúp cải thiện hiệu suất bôi trơn. Các hợp chất hóa học này cải thiện tính chất bôi trơn của dầu gốc và kéo dài tuổi thọ của dầu động cơ. Cụ thể hơn, hầu hết các loại dầu động cơ thương mại đều chứa chất phụ gia, dù là chất tổng hợp hay gốc dầu mỏ.
“Chỉ có dầu đạt chuẩn API SA mới không có bất kỳ chất phụ gia nào và những loại dầu này không thể bảo vệ động cơ hiện đại.”
Công thức phụ gia của từng loại dầu động cơ được xác định theo yêu cầu sử dụng. Ví dụ, dầu động cơ dành cho động cơ diesel (như API dịch vụ CJ-4) sẽ có các chất phụ gia khác với dầu động cơ dành cho động cơ gắn ngoài chạy xăng nhỏ (như dầu động cơ 2 thì). Khi công nghệ tiến bộ, nhiều loại phụ gia đã được phát triển để cải thiện khả năng bôi trơn, chống lại chất gây ô nhiễm và ngăn ngừa sự phân hủy hóa học.
Phụ gia dầu đóng vai trò quan trọng trong động cơ đốt trong hiện đại. Chức năng chính của các chất phụ gia này bao gồm kiểm soát sự phân hủy hóa học, cải thiện độ nhớt, giảm ma sát và thậm chí duy trì tính toàn vẹn của các bộ phận động cơ.
Các chất phụ gia tẩy rửa có tác dụng làm sạch và trung hòa tạp chất trong dầu đã được sử dụng từ những năm 1930, thường là magie sulfonat.
"Các chất phụ gia chống oxy hóa có thể làm chậm quá trình phân hủy của dầu. Các chất phụ gia thông thường bao gồm các amin hữu cơ và phenol."
Trong tác dụng chống oxy hóa của dầu, chất khử hoạt tính kim loại sẽ tạo một lớp màng trên bề mặt kim loại, do đó ngăn không cho kim loại oxy hóa dầu. Các chất phụ gia hóa học này không chỉ ngăn chặn quá trình oxy hóa của kim loại mà còn giúp trung hòa bất kỳ loại axit nào có trong đó.
Chất cải thiện độ nhớt rất cần thiết để tăng độ nhớt của dầu ở nhiệt độ cao. Ở nhiệt độ cao, độ nhớt của dầu sẽ ngày càng giảm, nhưng việc sử dụng chất cải thiện độ nhớt có thể cải thiện được tính chất làm việc của dầu, đây là một đặc tính quan trọng của dầu đa cấp.
Giảm ma sátChất giảm ma sát, chẳng hạn như molypden disulfide, được thiết kế để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động bên trong động cơ, do đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Phụ gia ma sát hiện đại là sự cải tiến đáng kể so với dầu cá voi được sử dụng trước đây.
Kiểm soát chất gây ô nhiễm“Các chất phụ gia chịu áp suất cực cao liên kết với bề mặt kim loại, đảm bảo không xảy ra tiếp xúc ngay cả dưới áp suất cao.”
Trong dầu động cơ, các hạt kim loại được giải phóng do quá trình hao mòn, điều này tất yếu ảnh hưởng đến chất lượng dầu. Nhiều hạt kim loại lớn và tạp chất có thể được loại bỏ bằng nam châm hoặc bộ lọc dầu, nhưng chất phân tán ngăn không cho các chất gây ô nhiễm có đường kính nhỏ hơn kết tụ lại.
Ngoài các loại phụ gia dầu gốc, trên thị trường còn có rất nhiều loại phụ gia thay thế. Hiệu quả của các chất phụ gia này thường gây tranh cãi và một số người tiêu dùng cho biết chúng có thể làm tắc bộ lọc. Trong khi một số sản phẩm thay thế khẳng định có thể kéo dài tuổi thọ của dầu, nhiều người dùng vẫn nghi ngờ về hiệu quả của chúng.
Vẫn còn nhiều cuộc tranh luận sôi nổi về hiệu quả của chất bôi trơn và nhiều người tiêu dùng có quan điểm rất khác nhau về những sản phẩm này, vì vậy, điều quan trọng là phải lựa chọn một cách khôn ngoan khi chọn chất phụ gia.
Vậy, làm thế nào chúng ta có thể thực sự đảm bảo rằng dầu động cơ và phụ gia mà chúng ta lựa chọn có thể bảo vệ động cơ hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của dầu động cơ?