Language
Country/Area
No result found
Chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng: Làm thế nào các thành phố có thể đạt được việc đi lại an toàn và giá cả phải chăng?
Mục tiêu phát triển bền vững 11 (SDG 11), hay "Thành phố và cộng đồng bền vững", là một trong 17 Mục tiêu phát triển bền vững do Đại hội đồng Liên hợp quốc thiết lập vào năm 2015. Nhiệm vụ chính thức của SDG 11 là “làm cho các thành phố trở nên hòa nhập, an toàn, kiên cường và bền vững”. Với sự tiến bộ của đô thị hóa toàn cầu, làm thế nào để hệ thống giao thông đô thị an toàn và giá cả phải chăng đã trở thành một thách thức mà các quốc gia cần phải giải thích gấp.
"Năm 2018, 55% dân số thế giới sống ở các thành phố và con số này dự kiến sẽ đạt 60% vào năm 2030."
Với sự gia tăng dân số đô thị liên tục, nhiều nơi đang phải đối mặt với nhiều thách thức như tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm môi trường và bất bình đẳng xã hội. Mục tiêu Phát triển Bền vững 11 của thành phố không chỉ giải quyết các vấn đề giao thông mà còn bao gồm một loạt các vấn đề xã hội và môi trường liên quan. Theo báo cáo: “60% đến 80% mức tiêu thụ năng lượng toàn cầu có liên quan chặt chẽ đến hoạt động của các thành phố, và các thành phố là nguồn phát thải 75% lượng khí thải carbon”. nhu cầu đi lại ngày càng tăng, đó là một vấn đề cấp bách cần được giải quyết mà không phá hủy sự cân bằng sinh thái của thành phố.
Sự cần thiết của việc tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng
Theo mục tiêu của SDG 11.2, đến năm 2030, hệ thống giao thông công cộng phải được đảm bảo an toàn, giá cả phải chăng, dễ tiếp cận và bền vững cho tất cả mọi người. Điều này không chỉ phản ánh công bằng xã hội mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế. Khả năng tiếp cận hệ thống giao thông công cộng đặc biệt quan trọng đối với cả người nghèo thành thị và các nhóm có hoàn cảnh khó khăn.
"Hiện tại, khoảng 25% dân số bị ảnh hưởng do không được tiếp cận dễ dàng với các dịch vụ công."
Trong số đó, các nhóm dễ bị tổn thương như phụ nữ, trẻ em, người già và người khuyết tật thường gặp khó khăn hơn trong việc đi lại. Vì vậy, điều đặc biệt quan trọng là tối ưu hóa thiết kế hệ thống giao thông công cộng, có tính đến những nhu cầu khác nhau này.
Mô hình phát triển hệ thống giao thông bền vững
Việc thiết lập một hệ thống giao thông công cộng tốt không chỉ đòi hỏi những nỗ lực trong chiến lược giao thông mà còn cả sự hợp tác và lập kế hoạch sâu rộng. Ví dụ, quy hoạch sử dụng đất cần được lồng ghép với quy hoạch giao thông để đảm bảo sự thuận tiện và khả năng tiếp cận giao thông. Điều này có nghĩa là tối ưu hóa cách bố trí các khu vực sinh hoạt và làm việc, đồng thời tạo ra bầu không khí đô thị kết nối.
“Sự thành công của hệ thống giao thông bền vững đòi hỏi sự tương tác tốt giữa các nhà quy hoạch đô thị, nhà điều hành giao thông công cộng và công chúng.”
Ngoài ra, khi phát triển giao thông công cộng, chúng ta cũng cần chú ý đến việc bảo vệ môi trường. Giảm lượng khí thải carbon, cải thiện chất lượng không khí và quản lý chất thải hiệu quả cũng là những cân nhắc cần thiết cho sự phát triển đô thị ngày nay.
Tài liệu tham khảo từ những câu chuyện thành công toàn cầu
Trên khắp thế giới, nhiều thành phố đang bắt đầu nhận ra tầm quan trọng của giao thông công cộng và hành động. Một số thành phố đã triển khai thành công mô hình “kinh tế chia sẻ” dựa trên giao thông công cộng, không chỉ giảm sử dụng ô tô cá nhân mà còn tăng cường tương tác trong cộng đồng. Lấy Canada làm ví dụ. Nước này đã đầu tư 10 tỷ đô la Canada vào các dự án giao thông công cộng xanh và có kế hoạch cung cấp 5.000 xe buýt công cộng trong 5 năm tới.
Mô hình như vậy mang lại kinh nghiệm quý báu cho các thành phố khác, đặc biệt khi phải đối mặt với những thách thức về chi phí và môi trường.
Kiên trì trước thử thách
Tuy nhiên, chúng ta cũng phải thừa nhận rằng thách thức vẫn tồn tại. Sự bùng phát của dịch Covid-19 đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động và giao thông của thành phố, bộc lộ những thiếu sót của thành phố về cơ sở hạ tầng và y tế công cộng. "Dịch bệnh đã giúp chúng tôi mở rộng tầm mắt về tình trạng bất bình đẳng ở thành thị. Thật không may, hậu quả của dịch bệnh có thể làm trầm trọng thêm những xung đột xã hội hiện có."
Do đó, việc hiện thực hóa SDG 11 không chỉ dựa vào hành động độc lập của chính phủ mà còn cần sự hợp tác, hỗ trợ của mọi tầng lớp xã hội. Chỉ bằng cách làm việc cùng nhau, chúng ta mới có thể thực sự thúc đẩy sự phát triển bền vững của các thành phố.
Nhìn về tương lai
Nhiều chuyên gia tin rằng quản trị đô thị trong tương lai sẽ cần dựa nhiều hơn vào công nghệ để đạt được sự phát triển bền vững. Công nghệ thành phố thông minh sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thu thập và phân tích dữ liệu đô thị, giúp các nhà hoạch định chính sách tìm ra sự cân bằng tốt hơn giữa giao thông, bảo vệ môi trường và công bằng xã hội.
“Chúng ta cần thúc đẩy sự thay đổi cơ bản trong giao thông đô thị và tương lai của nhân loại. Có lẽ đây là cách duy nhất để chúng ta đạt được SDG 11.”
Vậy, với tư cách là một xã hội, chúng ta nên chọn các phương thức đi lại bền vững hơn trong cuộc sống hàng ngày như thế nào và thúc đẩy cải thiện chính sách đô thị để đạt được việc đi lại an toàn và giá cả phải chăng?
