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独特的地理战略：西孟加拉的这个走廊如何连接印度和不丹？
西孟加拉的西南部有一个极为特殊的地理区域，被称为西利古里走廊（Siliguri Corridor），该走廊也被戏称为「鸡脖」（Chicken's Neck）。这个走廊宽度最狭窄处只有20到22公里，在政治上和经济上都扮演着至关重要的角色，连结着印度东北部七个州与印度本土的各个地区。走廊两侧分别是尼泊尔和孟加拉国，最北端则是不丹王国。随着地缘政治变化，走廊在印度与不丹、尼泊尔、孟加拉国、锡金、达尔吉灵及东北印度之间形成了重要的交通枢纽。
走廊的形成始于1947年—1948年印度分治期间，当时东巴基斯坦（即如今的孟加拉国）设立，导致西利古里走廊的出现。
历史概述
西利古里走廊的历史可以追溯到印度的分治过程。随着孟加拉的分割，这片地区不仅亭西至东巴基斯坦，还透过锡金达成与印度的联盟，进一步加强了对于该地区的控制。 1975年，印度占领锡金，使得走廊得以发展为更加重要的民族安全屏障。
地理位置及范围
有关走廊的范围，描述各异，多数认为它有170公里乘以60公里的面积。某些资料则指出它的长度可达200公里，最狭处仅20至22公里，成为连结印度与其东北地区的生命线。走廊的南侧为孟加拉，西北侧是尼泊尔，北边则邻近不丹，地理状态使得西利古里走廊成为了东南亚的重要战略要地。
当前情况
连通性与物流
随着印度政府启动了一系列基础设施建设项目，如中印边界公路、东北部连通以及与东南亚国家的合作计画，西利古里走廊的连通性亦面临挑战。此走廊是与印度本土及其东北部地区交通的主要通道，并且拥有一条主要的宽轨铁路线，目前正处于电气化进程中。
国家公路10号连接西利古里与阿萨姆邦的瓜哈提，显示着该地区对于国内交通的战略价值。
安全状况
随着多层次的安全措施与军队驻守于边境，西利古里走廊的安全威胁虽有所减少，但内部威胁仍然存在，包括了ULFA和NSCN等激进组织。走廊的脆弱性在2017年德拉姆事件中有着体现，并让人对于中国的军事行动产生了疑虑。
在流行文化中的影响
走廊的戏剧性在文学作品中也有所反映，例如亨弗里·霍克斯利的小说《龙火》（Dragon Fire）和布鲁赖士·巴土莉亚的《刺客之剑》（Assassin's Mace），都描述了中国可能切断印度东北部的情境。这些作品展示了走廊的战略重要性在国际与国内的思维中依然关键。
随着地缘政治局势的变迁，以及东南亚及南亚国家的互动日益增强，西利古里走廊将如何影响未来的地缘战略？这不仅是地图上的一条线，而是连结不同文化与国家的纽带？
