喷雾是一种动态的液滴集合,这些液滴在气体中分散。形成喷雾的过程称为「雾化」,而喷雾喷嘴则是产生喷雾的设备。喷雾的主要用途有两大类:一是将材料均匀分布于某一面积,二是增大液体的接触面积。在无数的应用中,喷雾能让材料的使用效率达到最佳。
选择最合适的技术、最优的设备及尺寸,必需了解所需的喷雾特征。
喷雾的形成方法各式各样,其中最常见的是通过喷嘴,该喷嘴通常具有液体通道,并受不同的机械力影响来雾化液体。历史上第一个喷雾喷嘴是在19世纪末由来自俄亥俄州托莱多的托马斯·A·德维尔比斯(Thomas A. DeVilbiss)发明的。这套设计利用压力去撞击液体,使之形成细小的雾状。随着技术的进步,喷雾的形式也经历了多次变化,现今常见的有压力喷雾器、离心喷嘴、静电喷嘴等。
在选择喷嘴时,有几项特性需要考量,包括:喷雾模式、喷嘴的容量、喷雾影响力和喷雾角度。
根据所需的喷雾模式和其他特性选择喷嘴通常能取得良好的效果。喷嘴可设计成针对各类不同的喷涂条件,因此在某个特定应用中,可能有多种喷嘴能符合要求。
如果喷涂表面是静态的,通常可选择完整圆锥喷嘴,因其喷洒模式能覆盖较大区域。
在喷雾过程中,液滴的大小和喷雾速度都是成功的关键因素。例如,液体的蒸发速度、气体和固体的冷却率,以及清洁效率往往都会受喷雾质量的影响。
由于喷嘴的喷雾模式不同,各自的应用也不尽相同。
这类喷嘴提供了每单位面积的高冲击力,常用于许多清洁应用,例如固定式或旋转式的油箱清洗喷嘴。
这种喷雾模式呈现一个液体的圆环,适用于需要在低压下进行良好雾化的应用。它的设计使其流动通道较大,从而增加了抗堵塞的能力。
此类喷嘴能实现圆形、椭圆形或方形区域的全范围喷洒,通常在工业领域被广泛使用,因其提供均匀的液滴分布。
这类喷嘴的喷雾模式如同平面液体,适用于需要无重叠喷雾的清洁应用。其设计可确保在喷雾区域均匀分布。
在汽车喷油器中的应用非常频繁,这一喷嘴能提供最佳的燃油与空气混合,以减少各种操作条件下的污染排放。
喷嘴的容量大多以水为标准,液体的比重会影响流速。喷嘴的容量随着喷雾压力的变化而改变,通常其容量与压力之间是有正关系的。
喷雾角度会根据喷嘴与目标表面的距离而变化,喷雾覆盖范围也会与喷雾角度密切相关。了解喷雾角度对于防止过喷和保证足够的覆盖范围至关重要。
喷雾的液滴大小不是统一的,透过不同的统计方法可以表达其分布,包括Sauter平均直径 (SMD)、体积中位直径 (VMD) 和质量中位直径 (MMD)。每种液滴的大小对于蒸发、冷却或化学反应都有着千丝万缕的联系。
喷雾在现实生活中有众多应用。例如,在燃料喷射技术中,液滴的大小直接影响到燃料的新陈代谢率;在电力生产中,喷嘴可用于驱动气体脱硫系统;而在食品和饮料产业,则已广泛应用于清洗和喷干。
喷雾技术的发展是否将改变未来工业和日常生活中的应用进程?