自20世纪初以来,许多人力运输工具专为载运货物而设计。这些货运自行车根据车轮数量的不同,通常被称为双轮、三轮或四轮车。它们的用途也各有不同,因此名称也多样,包括货运车、自行车货运车等。这些设计包括载货区域,通常是开放式或封闭式的箱形结构,或是平台和篮子,并且通常安装在一个或两个轮子上,或是在前轮低处,或是在前后并排轮之间。这些自行车的框架、传动系统和轮子都必须经过特别设计,以承受比一般自行车更大的载重。
早期的货运自行车主要用于商户送货,例如派送邮件、面包和牛奶等。这些早期的货运自行车是重型的标准型自行车,通常带有重型的前或后载货架。20世纪初,这种设计在英国广泛应用,被称作肉贩自行车或佣人自行车,而英国邮政则拥有最大规模的自动车队伍。随着第二次世界大战后内燃机的兴起,货运自行车的受欢迎程度开始下降,但在其他地区,它们仍然持续生产并广泛使用。进入2000年代后,环保意识逐渐提升,设计师和小规模制造商开始重振货运自行车制造行业。
一些货运自行车的制造商和用户使用辅助电动马达,以增强自行车的载货能力和行驶距离。
货运自行车在多种环境中广泛使用,包括:
在阿姆斯特丹和哥本哈根,货运自行车极具人气。很多居民选择将大型前载架安装在坚固的城市自行车上。此外,还有多种专为货运设计的自行车型式,包括:
下面是一些特殊类型的货运自行车:
随着环保和可持续运输的兴起,货运自行车以其灵活性和实用性在快递、家庭旅游等多个场景中重新获得了关注。它们不仅提供了便利的交通方式,更能造福城市环境与社会结构。你是否也考虑在生活中引入这种符合绿色生活的交通工具呢?