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超越大氣層！彈道導彈如何飛越地球？揭秘三大關鍵階段！
彈道導彈（BM）是一種利用拋射運動來向目標發射戰鬥部的飛彈，這些武器在大多數飛行時間內是未受推動的，只有在相對短的時間內被推動。短程彈道導彈（SRBM）通常在地球大氣層內飛行，而大多數大型彈道導彈則會飛越大氣層。具有最長射程的彈道導彈是洲際彈道導彈（ICBM），而最大的洲際彈道導彈能夠執行完全的軌道飛行。這類彈道導彈與巡弋導彈不同，後者在受控飛行中進行空氣動力學引導，因此被限制在大氣層內。
「彈道導彈的飛行過程可以分為三個主要階段，每個階段都需要特定的系統和能力來確保成功。」
飛行的三個關鍵階段
彈道導彈的飛行通常經歷三個主要階段：推進相、中段相和終端相。這三個階段各自具有獨特的功能和技術要求。首先，推進相是導彈點火的開始，並伴隨著其引擎的推動，這一階段是整個飛行過程中最為短暫的，可能從幾十分之一秒到數分鐘不等。在此階段，導彈內部的計算機系統會維持其沿著預定軌跡的正確方向。
「推進相結束於燃料耗盡，此時導彈進入自由飛行階段。」
當推進相結束後，導彈進入中段相。在這一階段內，導彈將在空間中自由飛行，並達到其最高的海拔，甚至在某些情況下可以到達幾千公里。此時，導彈的速度可達7.5到10公里每秒，這個階段的持續時間將是整個過程中最長的一段。
終端相的挑戰
終端相開始於導彈重新進入地球大氣層。此時，大氣阻力開始對導彈的軌跡產生影響，並持續到導彈的最終降落。終端相的速度非常高，可能達到每秒6至8公里，這讓導彈在這一階段變得十分脆弱。隨著導彈進入越來越厚的氣層，重力和空氣動力學的影響會對其著陸產生重大影響。
「在重返大氣層的過程中，導彈的軌跡可能會受到不少挑戰，這需要高技術才能保證導彈的準確性。」
彈道導彈的類型
彈道導彈可從固定發射場或移動發射器（如運輸起重發射器）部署。其中，根據射程的不同可分為多種類型。這些分類包括：戰術彈道導彈（TBM）、短程彈道導彈（SRBM）、中程彈道導彈（MRBM）、和洲際彈道導彈（ICBM）等。不少國家在這方面有不同的分類標準，這也反映出彈道導彈在現代軍事中的多樣性和複雜性。
未來的發展與挑戰
隨著科技的進步，很多彈道導彈已經能夠達到高超音速速度（即雷達上顯示的超過馬赫5），並具備了一定的機動能力。這類彈道導彈被認為是現代戰爭的重要組成部分，其威脅也引發了各國對導彈防禦系統的重視。而在面對日益複雜的局勢時，各國應該如何調整他們的防禦與攻擊策略呢？
思考與展望
彈道導彈的飛行階段不僅是技術的挑戰，還是一項涉及戰略、戰術以及防禦的複雜性聯合體。在這樣的背景下，各國在發展武器系統的同時，也必須考慮到防禦方針的調整。這樣的戰略考量意味著未來的戰爭可能會呈現出全新的樣貌，人們不禁要問，未來的安全局勢又將如何演變呢？
