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解密馬來西亞車牌的編號系統：為什麼每個州都有自己獨特的字母代碼？
馬來西亞的車牌在所有私人和商業車輛的前後均有展示，這是法律所要求的。根據馬來西亞交通部（Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia，簡稱JPJ）的規定，車牌的發放受到管控和管理。透過JPJ官網可以查詢最新的車牌發放情況。馬來西亞的車牌設計來源於1932年之前英國的車牌格式，這些格式是在1900年代英國殖民時期引入的，隨著摩托車的引入而開始使用。
馬來西亞的車牌主要用於所有在橡膠輪胎上行駛的車輛，包括大部分公路合法的私人、商業和工業車輛以及摩托車、緊急車輛和選定的重型設備。大多數車牌的字母標示為白色字符，底色為黑色，這一標準適用於除計程車、車輛經銷商及外交官以外的所有車輛。
車牌設計的標準由交通部定義，但實際執行程度有所不同。字符大小、布局和顏色的使用有更嚴格的規範，以確保準確識別及最佳可見性。
馬來西亞車牌的最佳顯示效果主要來自於對字符大小和顏色的統一規範。不過，車牌的形狀維度更為松散，有些車輛雖然显示的牌在合規範圍內，但其邊框和顯示材料卻可能不符合標準。事實上，更適合於小型車或跑車的車牌經常被設計成更「符合」各自車身的尺寸配置，這種做法雖然在法律上可能存在爭議，但卻普遍存在於市場上。
早期的馬來西亞數字牌主要是用壓制金屬製成，但從1970年代開始，塑料牌的出現使其迅速取代金屬牌。因為塑料車牌的成本較低且不易被盜竊，因此受到了廣大車主的青睞。不過，塑料車牌的脆弱性以及在惡劣天氣下容易褪色和字母脫落等缺點，也讓許多車主感到困擾。JPJ曾在2016年提出了標準化號牌的討論，包括使用RFID芯片和壓制金屬牌的想法。
馬來西亞半島的車牌格式
在馬來西亞半島，所有私人和商用汽車的車牌都遵循xxx ####的格式，這裡的x表示各個州的區分字母（例如，W代表吉隆坡，A代表霹靂，B代表雪蘭莪，P代表檳城）。這一格式的例外情況包括 Langkawi 註冊的車輛、計程車、車輛經銷商及外交車輛。
這些編碼系統不僅幫助識別每輛車的來源，也彰顯了馬來西亞各個州的身份與特色，成為了當地文化的一部分。
在馬來半島，該編碼從最初的州名分配的字母開始，再加上字符或數字序列，一直到達9999上限後，進入新的字母序列。舉例來說，P 1 是檳城的第一個車牌，而當達到 P 9999時，就會轉而使用的 PA 1 這樣的格式。如此往復，編號直至字母和數字組合無法再排列。
在吉隆坡，W系列的傳統7位字符格式是馬來西亞國內使用最廣泛的編號方案，尤其是在發現WYY 9999於2013年登記後，這一編碼形式的耗盡推動了格式的更新。此外，Langkawi的KV系列也是一種相對獨特的解決方案，因為它們在獲得免稅狀態後很快便開始發放。
馬來西亞歷史背景
馬來西亞的車牌系統自 1900 年代初期在英國殖民地開始實施以來，經歷了多次變化。早期的系統很簡單，州標識符可能由一個或兩個字母表示。隨著時間推移，這一系統經歷了1948年的簡化，此次簡化將聯合邦和不聯合邦的州識別符都重新整理為單字母形式，這為後來的各種編碼奠定了基礎。
馬來西亞車牌的變遷不僅體現了摩托車和私人車輛的流行，更反映出馬來西亞社會發展及城市化的歷程。
想像馬來西亞的每張車牌背後，隱藏著的是該州的歷史與文化，這樣的獨特編碼系統是否也能激發我們對更深入文化探索的興趣呢？
