在流體動力學中,柱狀流是指一種垂直流動的液體,穿過另一種流體。這種現象的運動受到多種因素的影響,其中包括動量(慣性)、擴散以及浮力(密度差異)。根據這些因素的驅動,流動可以被分為純噴流和純柱狀流,前者完全由動量驅動,而後者則由浮力驅動。位於這兩種極限之間的流動,通常被描述為強迫柱狀流或浮力噴流。
當沒有其他力量或初始運動影響時,流入流體傾向於上升,這種情況被定義為浮力為正。而在某些情況下,柱狀流的流體密度高於其周圍環境,如果周圍環境靜止,則其自然趨勢是下沉,這種情況被描述為“負浮力”。
當柱狀流從其源頭移動時,通常會因為邊緣對周圍流體的攪拌而變寬。周圍流體的流動狀況會影響柱狀流的形狀,例如當局部風力吹向和柱狀流同一方向時,會導致產生共流噴流。這通常會使得最初由浮力主導的柱狀流轉變為動量主導,這一轉變的預測通常依賴一個稱為里查森數的無量綱數。
另一個重要的現象是柱狀流的層流或湍流狀況。隨著柱狀流的推進,通常會出現從層流到湍流的過渡。這一現象在香煙升起的煙柱中可以清晰地觀察到。當需要高精度數據時,計算流體動力學(CFD)可以用於模擬柱狀流,但不同的湍流模型會對結果產生敏感影響。
火箭的柱狀流模擬往往相當複雜,其中可能包含凝聚相的成分及氣體成分。此外,這些模擬需要考慮非燃燒和熱輻射等現象,甚至火箭發射時的熱柱狀流能被用來檢測飛彈發射。
污染物排放到地面後,可能滲入地下水,造成地下水污染。受污染的水體在含水層中被稱為柱狀流,其漂移邊緣被稱為“流前”。柱狀流被用於定位、繪製以及測量含水層內的水污染,流前則用以確定污染擴散的方向和速度。在大氣擴散模型中,柱狀流也顯得相當重要。著名的空氣污染柱狀流研究之一是Gary Briggs的工作。
熱柱狀流是因氣體在熱源上升而產生的。氣體因為熱膨脹的影響而比周圍的冷氣體輕,因此向上移動。
簡單的模型可以幫助我們研究完全發展的湍流柱狀流的許多特性。許多經典的比例論在Bruce Morton、G.I. Taylor和Stewart Turner的合成分析和實驗研究中得到了發展,此後的一些研究也在Stewart Turner的受歡迎的專著中有所描述。通常,我們假設柱狀流的壓力梯度是由柱狀流外部的梯度所決定(這一假設類似於常見的布辛斯基近似)。柱狀流內部的密度和速度分佈可以用簡單的高斯分佈表示,或是以均勻分佈的方式建模(即“平頂模型”)。
進入柱狀流的速率與當地速度成正比。雖然最初認為這是一個常數,但最近的研究顯示,進入系數會隨著當地的里查森數而變化。通常,垂直噴流的進入系數約為0.08,而垂直的浮力柱狀流則為0.12,對於彎曲的柱狀流來說,這一系數約為0.6。在很多情況下,質量的守恆方程(包括進入)以及動量和浮力的流量守恆方程足以描述流動。
對於簡單的上升柱狀流,這些方程預測柱狀流將以大約6到15度的恆定半角擴展。進入系數是簡單柱狀流模型中的關鍵參數,因此持續研究進入系數受各種因素(例如柱狀流的幾何形狀、內部懸浮顆粒和背景旋轉)影響的情況。
高斯柱狀流模型可以用於多種流體動力學情境,以計算溶質的濃度分佈,無論是在煙囪排放還是在河流污染物釋放的情境中。高斯分佈由菲克擴散定律建立,並遵循高斯(鐘形)分佈。在計算一維瞬時點源的預期濃度時,我們可以考慮以一個質量 M
在一個一維範圍內瞬時釋放,這將給出以下方程:
C(x,t)={M}/{\sqrt{4\pi Dt}}\exp\left({(x-x_{0})^{2}}/{4D(t-t_{0})}\right)
其中,M
是在 t=t_{0}
的時間和位置 x=x_{0}
處釋放的質量,而 D
是擴散率。這一方程做出了以下四個假設:質量 M
是瞬時釋放的、質量 M
是在無限範圍內釋放的、質量僅通過擴散擴散,以及擴散在空間上並不變。
對於流體動力學而言,這一現象無疑揭示了很多有趣的問題。你準備好深入探索柱狀流和負浮力之間的神秘聯繫了嗎?
項目 | 內容 |
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定義 | 煙羽是指在另一種流體中垂直運動的流體體,受動量、擴散和浮力影響。 |
浮力概念 | 正浮力指流體有上升趨勢;負浮力則表示流體在靜止時會下沉,但可因初始動量而上升。 |
運動特徵 | 煙羽隨著移動會變寬,形狀受環境流體影響,轉變可通過里查德森數預測。 |
流動與檢測 | 煙羽的流動可由CFD模擬,並在火箭發射中檢測其影響。 |
污染物與地下水 | 地下水污染的煙羽與前沿對污染擴散方向和速度有重要意義。 |
簡單煙羽建模 | 經典模型探討煙羽的湍流特性,擴散率與速度成正比。 |
高斯煙羽建模 | 高斯模型用於計算溶質濃度分佈,基於菲克擴散法則。 |