在工業環境中,天車作為一種常見的起重機,主要用於搬運製造與維護工作中的重物。這種起重機機構由兩條平行軌道組成,軌道又固定在鋼柱上,並且跨越這些支撐點的橋樑能夠自由移動。根據其結構的不同,天車可以分為單樑與雙樑兩種類型,這兩者之間的差異不僅在於結構設計,更在於其承載能力以及應用領域的不同。
單樑型起重機是最常見的天車類型,通常用於輕型應用,承載能力一般在10噸以下。
單樑型的設計結構簡潔,對於那些需要日常使用的輕載工業環境來說,其高效且便於操作的特性使其非常受歡迎。儘管其承載能力相對較低,但在一些輕型的搬運任務中,尤其是在狹小的空間中,單樑起重機卻能充分發揮其優勢。
相比之下,雙樑起重機則是用於更重的應用,承載能力可達125噸,並且其重心設計使得吊鉤可以在兩樑之間垂直上下移動,增加了提升的高度。在大型工廠或建築工地中,這種起重機能夠處理更為繁重的負載,並提供更大的跨度。
雙樑起重機的發展,使得重型應用能夠提升至更高的效率,其設計的靈活性為許多行業的需求提供了支持。
除了單樑和雙樑起重機,還有懸掛式起重機、旋轉式起重機及極地起重機等類型。懸掛式起重機通常被安裝在建築的天花板上,這樣的設計雖然提供了額外的地面空間,但可能會限制其提升能力。旋轉式起重機和極地起重機的結構設計也各有特色,適用於不同的行業與需求。
在核電廠中,極地起重機被大量應用,因為它們的設計非常適合配合圓形的蒸汽壓力容器。
這些起重機被廣泛應用於鋼材及其他金屬的精煉加工中。在製造過程的每一個步驟中,從原料的灌注到完成品的搬運,幾乎都需要依賴起重機的協助。舉例來說,汽車產業也經常使用起重機來處理原材料,而在紙廠內,起重機則用於維修需要移除的大型設備。
在建設上,起重機的使用使得很多大型設備的安裝變得更加便利,這樣能有效抵消橋機的建設成本。
起重機的歷史可以追溯到1876年,當時的倫敦皇家兵工廠首次使用了電力起重機。自那時起,起重機的技術持續發展,例如其後來的鋼纜起重機設計,使得重機的重量和導向安排有了重大改進,這些設計至今仍然用於許多重型商業應用中。
當今北美市場的起重機行業,有多個統治機構,不斷進行技術改革,促進行業發展。
這些起重機在不同的工業應用中具有不可或缺的地位,其設計的變化反映了現代工業需求的發展。面對不斷變化的市場需求,您認為未來起重機的技術將會有什麼樣的突破與改進呢?