隨著科技的不斷進步,對於結構健康監測(SHM)系統的需求日益增加,尤其是在重大的基礎設施工程中。應變計技術作為結構監測的一個重要組成部分,正在革命性地改變我們的監測方式。
應變計是一種量測物體應變的重要工具,能夠提供結構在使用過程中的健康狀態資訊。
應變計由愛德華·E·西蒙斯與亞瑟·C·魯基於1938年獨立發明,最初是為了測量金屬在衝擊載荷下的應力-應變行為。從那時起,應變計的技術持續發展,並廣泛應用於各種行業。
應變計的應用迅速普及,因為它們可以間接檢測所有引起應變的因素,同時不會對被觀測物體造成干擾。
應變計利用導體的幾何特性來量測應變。當導體被拉伸時,其電阻會改變,從而讓我們可以推斷出物體的應變程度。常見的金屬箔應變計設計成一條長且細的導電條,以Z字形的方式排列,這樣的設計不僅靈活并且靈敏。
應變計的量測依賴於應變因子——一個用於量測電阻變化與應變之間關係的參數。一般來說,應變因子的值約為2,這使得應變計在實用上具有高度的靈敏度。
透過穩定的測量和準確的安裝,應變計可以測量高達10%的應變。
應變計技術在結構健康監測(SHM)中的應用範圍廣泛,特別是在橋樑、大樓以及其他關鍵基礎設施的檢測中。透過實時數據收集,工程師能夠對結構的狀態進行詳細監控,從而發現潛在的缺陷或性能下降的跡象。
除了傳統的結構健康監測外,應變計也廣泛應用於生物測量中。例如,測量人體皮膚的應變可以提供關於姿勢、關節運動和呼吸的能力。在這些應用中,通常會使用柔性和可變形的應變計來提高適應性和舒適度。
應變計的靈活性使得它們成為生物醫學研究的重要工具,能夠精確測量人體的生理變化。
在工業應用中,應變計還可用於預測維護原則,以監控材料的應變作為疲勞指標。這樣的佈局不僅提高了設備的壽命,也降低了長期的擁有成本。
在航空領域中,應變計是測量結構負載和計算翼面偏轉的標準器材。透過在飛機的不同部位安裝應變計,工程師可以獲得精確的結構應變數據,從而確保安全性。
儘管應變計技術已經有相當程度的發展,但依然存在一些挑戰,如零偏移、溫度影響和非接觸式測量的準確率等。為了克服這些挑戰,科研人員和工程師們不斷致力於開發更先進的補償技術和新的應變計設計。
隨著材料科學、傳感技術和數據分析的進步,應變計技術的未來趨勢顯得尤為光明。新一代的應變計,如基於納米技術的傳感器或光纖應變計,正 陸續進入市場,這些技術不僅提高了測量的靈敏度,也擴展了應用的範圍。
在結構健康監測日益重要的當下,我們可以展望應變計技術將如何持續改變我們監控基礎設施的方式,以提高安全性與效率。隨著這一技術的演變,未來是否會出現全新的傳感器技術來取代傳統的應變計呢?