在當今的高科技世界中,電氣鋼 (E-steel) 成為關鍵材料之一,廣泛應用於各類電磁設備的核心,如電動機、發電機和變壓器。這種專用鋼材的使用能顯著降低能量損失,而其秘密就在於其特殊的材質組成和製造工藝。
電氣鋼是一種主要含硅的鐵合金,硅的含量通常在 0% 至 6.5% 之間。商業合金中的硅含量一般不超過 3.2%,因為較高的硅濃度會使材料在冷軋過程中變得脆化。除了硅,這種鋼材還可以輔以少量的錳和鋁,但需要控制雜質的含量,以避免不必要的能量損失。
“硅顯著提高鐵的電阻率,使其減少感應渦流的產生,從而降低能耗。”
電氣鋼的特性還與其晶粒取向有關。非取向電氣鋼的磁性在所有方向上相對均勻,通常含有 2% 至 3.5% 的硅。而取向電氣鋼則經過特殊處理,使得其最優性能出現在特定的方向,通常用於電力變壓器的核心。這種取向能使線圈滾壓方向的磁通密度增加 30%。
電氣鋼的熔點約為 1500°C,並且其密度約為 7,650 kg/m3。這些物理性質使電氣鋼成為變壓器及電機核心的理想選擇。其電阻率為 4.72×10−7 Ω·m,顯著高於純鐵的電阻率。
電氣鋼的相對磁導率可達到真空的 4,000 到 38,000 倍,而不銹鋼的相對磁導率僅為 1.003 到 1800。這意味著,同樣的體積下,電氣鋼能夠提供更高的磁導通量,這是為什麼在電動機和變壓器等設備中,大多數選用電氣鋼的原因所在。
“電氣鋼的磁性能與其熱處理密切相關,增加晶粒的平均尺寸可減少磁滯損失。”
非取向電氣鋼主要用於旋轉設備,如電動機與發電機,而取向電氣鋼則主要應用於靜態設備,例如變壓器。這種材料的選擇,會直接影響到設備的效率與能源損耗。
隨著科技的不斷發展,對電氣鋼的需求愈加增加。新的合金材料和生產工藝不斷湧現,例如無晶格合金等,這些材料的開發可能會進一步提升電氣鋼的性能,促進傳統電氣鋼材的應用到新的領域。
在了解了電氣鋼的各種特性以及與不銹鋼的比較後,您是否思考過在未來的能源技術中,電氣鋼將扮演什麼樣的角色呢?