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“死亡之爪”的由來：為何Mike Brick給這些工具起了如此震撼的名字？
在危機時刻，救援人員經常依賴一種特定的工具來拯救生命，這就是所謂的液壓救援工具，也被稱為“死亡之爪”。這些工具在車禍和其他緊急情況中，成為了救援生命的重要武器。這些工具包括切割器、撐開器和伸縮桿，它們的出現改變了緊急救援的方式，讓救援人員能更快地從被困的汽車中解救出受困者。
歷史背景
液壓救援工具的最早使用可追溯到1963年，當時這些工具主要是為了救援車禍中的賽車手。George Hurst於1961年發明了Hurst Rescue Tool，他在觀看一場賽車意外後，明白了傳統救援方法的不足之處。過去，救援人員常常依賴圓鋸，但這種方式不僅會產生火花，還會引起恐慌和壓力，且切割速度緩慢。
“我們能夠想像使用圓鋸會造成多少困擾及潛在的危險。”
相對於此，液壓切割器和撐開器具備優勢。它們的工作比傳統方法安靜且高效，使得救援人員能更快、更安全地完成任務。隨著技術的進步，這些工具的功能也不斷增加，讓救援人員具備更大的靈活性。
Mike Brick與“死亡之爪”
在1972年，Tim Smith與Mike Brick共同開發了液壓撐開器，後來又進一步發展了切割器和伸縮桿。在一次救援現場，Mike Brick聽到人們形容這些工具能夠「從死亡的爪子中救回人們」，這讓他忍不住書寫這樣的一個名字。“死亡之爪”也因此誕生。這個名字不僅代表了其能拯救生命的能力，也傳達出其在危險情況下的強大影響力。
“用這個名字來描繪我們的工具，十分合適，因為它們實際上是在與死亡進行鬥爭。”
然而，“死亡之爪”一詞並不僅限於Hurst的產品，它也被廣泛用於其他類似的液壓救援工具之中，象徵著這些工具在救援中不可或缺的角色。
液壓救援工具的種類
切割器
切割器是一種液壓驅動的剪切工具，專門用來切割金屬。它在救援操作中經常被用來切割汽車結構，以便快速解救受害者。切割器的刀片是可更換的，隨著車輛技術的進步而不斷進步，能夠應對新車的安全技術。
撐開器
撐開器是一種設計有兩個臂的液壓工具，能夠利用液壓壓力將臂部分開，製造空間。它可以插入車輛面板間的狹窄間隙，然後操作以擴大開口或“彈出”車門。這種工具在救援現場的應用十分廣泛。
組合撐開器
組合工具，又稱為撐開—切割器，將兩種功能結合在一起，提供更全面的救援解決方案。透過使用適當的液壓裝置，組合工具能夠展開和切割，快速有效地解救被困者。
伸縮桿
作為液壓救援工具中的一員，伸縮桿能夠在壓力下延伸，對汽車結構施加力量。雖然在汽車救援中使用得較少，但它們在擴展可用空間上十分重要，尤其是在潛在受困者的腿部受到壓迫的情況中。
工具的動力來源
這些工具的運作依賴於液壓流體壓力，在720巴（10,400 psi）的範圍內。當前，目標壓力主要來源於單獨的電源單位，通常是小型的汽油引擎，或是手動和腳踏操作的泵。隨著技術的演進，許多廠商已經開始提供全電動產品，以改善操作的靈活性和效率。
“未來的救援工具，可能會讓我們體驗到更輕便、高效的操作方式。”
液壓救援工具的發展，無疑是對急救技術的一次重要推進。它們的實際應用讓我們領悟到，如何以最好的方式保護生命，而這一切的 起源則是那句充滿力量的口號：從死亡中拯救生命。那麼，我們是否真正了解這些工具給予救援人員的無限可能性呢？
