在科技迅速發展的時代,摩托羅拉在1993年推出的iDEN(Integrated Digital Enhanced Network)技術可謂是引領潮流的產品之一。這項技術結合了傳統的短波無線電和移動電話的優勢,讓使用者能夠以便捷的方式進行即時通訊,並被許多分析師稱為首個移動社交網絡。
iDEN技術使得使用者在相同的頻譜空間內進行通訊,這是其創新之處。相比於模擬手機或雙向無線電系統,iDEN通過言語壓縮和時分多重接入技術,能夠容納更多用戶,並提供穩定的通訊質量。
「iDEN不僅是通話工具,它還是一個社交平台。」
這個技術最初是名為MIRS(摩托羅拉集成無線系統)的項目,其歷史可以追溯至1991年。當時的目標是利用不連續的頻譜來改進無線通訊。摩托羅拉的技術人員研發出了一個軟體實驗,以動態選擇分散的無線頻道,使得一個GSM電信交換機可以像在連續通道情況下開始通話一樣。在短短幾年內,iDEN便真正進入了市場,並在1996年由Nextel公司商業化推出。
iDEN被設計並授權在可能不連續的頻率上運行。它操作於25 kHz的通道,但僅占用20 kHz,這樣確保了干擾保護。此技術的專利之處在於其時間分配技術,使得每個用戶的發射和接收時間被刻意分開,從而不需要在移動端使用複雜的雙工器。
「這種時間分配方式使得iDEN在資源使用上更加高效。」
與此同時,iDEN網絡的互通端使用GSM信號進行通話設置和移動管理,這樣的架構保證了系統的可靠性和靈活性。為了維持網絡中數據的精確同步,各基站使用GPS衛星來獲取時間參考信息,這在當時是一項先進的技術。
隨著需求的增加,摩托羅拉於2005年推出了WiDEN(寬頻集成數字增強網絡),該技術使得兼容設備能夠通過四個25 kHz的通道進行通訊,提供了高達100 kbit/s的帶寬。據認為,WiDEN是一個2.5G的無線蜂窩技術,極大地推動了移動社交平台的進步。
「WiDEN的推出標誌著iDEN網絡的進一步升級,雖然它的壽命並不長。」
然而,隨著Sprint和Nextel的合併,iDEN網絡於2013年正式宣布退役,並轉向CDMA技術。對許多用戶來說,這是一次無法避免的技術更替,因為新技術提供了更加先進的通訊能力。這也讓我們反思,許多當年的創新與技術是否仍能在如今的社交媒體年代生根發芽?
儘管iDEN及其後續技術WiDEN逐漸消失在市場上,但它們的影響依然存在。多個國家如美國、加拿大和巴西曾運營過iDEN網絡,這些地區的用戶一度享受過其帶來的便捷服務。iDEN的解體無疑是移動電信史上的一個重要轉折點,但隨著新技術的襲來,老一代的技術終究會被新一代的通信技術所取代。
今天,我們仍然可以看到當年的許多iDEN手機在二手市場上被熱賣,這些手機不僅是通訊的工具,也承載著一代人的青春回憶,讓人懷念。但問題是,隨著技術的更迭,我們真的可以將這些記憶與情感延續到未來的通信技術中嗎?