自2014年推出以來,BMW M4不僅是BMW 4系列的高性能版本,更是BMW M部門的引以為傲之作。隨著BMW對三系列車型的重新編排,M4取代了原本的M3轎跑和敞篷車款。在這一過程中,M4憑藉其強大的動力性能和獨特的設計語言,迅速超越了M3,成為市場上最具競爭力的跑車之一。
從技術上講,M4相比標準的BMW 4系列擁有更強大的引擎、升級的懸架系統以及重量減輕等改進。
BMW M4首代(F82/F83)於2013年9月揭開面紗,其搭載的S55B30引擎為3.0升直六引擎,最大功率達到431馬力,扭矩峰值為550牛頓米。此引擎採用雙單渦輪增壓設計,能在5700到7300轉之間持續提供強勁的驅動力。其動力表現無疑為M4在賽道和公路上帶來極佳的駕駛體驗。
M4的傳動系統也相當引人注目,提供了6速手動和7速M-DCT變速箱兩種選擇,前者能在4.3秒內完成0到100公里/小時的加速,後者僅需4.1秒。這樣的性能數據相當驚人,使其在競爭對手中脫穎而出。
M4的技術改進不僅限於動力系統,車身設計也有顯著變化。碳纖維材料的廣泛應用使得車輛的重量減輕,從而提高了操控性和加速表現。M4的車頂、後備箱蓋以及引擎支撐結構均採用碳纖維製造,這為整車提供了不僅在重量上的優勢,也在剛性上有所提升。
“M4的傳動系統能夠提供極為靈敏的操控,因此對於喜愛駕駛的車迷來說,它無疑是最佳選擇。”
在第一代M4中,改進的電動助力轉向系統也是一大亮點,儘管有批評者指出其在反饋方面有所欠缺。隨著設計的持續進化,這一系統隨後也在新一代M系列車型中不斷完善。
2020年,經過全新設計的第二代M4(G82/G83)隨著標準4系列的發布而正式亮相。相比舊版M4,其輸出功率增幅至503馬力,並引入了全新的雙腎型水箱格柵,既保留了BMW家族的設計基因,也為其營造出更具侵略性的外觀。
一個重要的創新是將xDrive四輪驅動系統引入M4,這使得M4 Competition型號在0-60英里/小時加速中僅需2.8秒,相比後輪驅動版的3.6秒要快得多。這一驅動系統使M4在不同的路面狀況下都能保持卓越的操控性和穩定性,為駕駛者提供了無與倫比的駕駛感受,加上造型獨特的外觀,M4的吸引力倍增。
M4各個特殊版限量版車型的推出,如M4 GTS、DTM冠軍版等,都是BMW回應市場需求的結果。這些特殊版車型在性能和外觀上均有所不同,為M4的魅力增添了新的維度。
“M4不僅是一輛汽車,它是一種生活方式的象徵,一種追求完美的精神。”
透過不斷的技術創新和設計改良,BMW M4從一開始便定位於頂尖性能車型市場。無論是賽道上的優異表現還是日常駕駛的舒適感,M4都能地將最佳性能與豪華駕駛結合為一,吸引著全球無數車迷的注意。
隨著M4不斷進化,BMW又推出了如M4 CSL等更為性能強勁的版本,這些新版本也在全球車迷心中樹立了新的標竿。未來的M4將如何繼續這段令人驚奇的旅程?