Language
Country/Area
No result found
مستقبل اختبارات ستارشيب: لماذا تجذب رحلة الاختبار الخامسة لشركة سبيس إكس اهتمامًا عالميًا؟
في 13 أكتوبر 2024، نجحت شركة سبيس إكس في إتمام اختبار رحلة ستارشيب الخامسة بنجاح، وهو ما جذب اهتمامًا كبيرًا في جميع أنحاء العالم. تشمل النماذج المشاركة في هذا الاختبار المرحلة العليا من سفينة Starship Ship 30 ومركبة Super Heavy Booster 12. بعد الإطلاق، دخلت المرحلة العليا من مركبة ستارشيب مسارًا دون مداري وهبطت في النهاية في المحيط الهندي؛ وعاد المعزز سوبر هيفي بنجاح والتحم بسلاسة مع الذراع الآلية المتقدمة "ميكازيلا". ولا تُظهر هذه العملية برمتها أحدث تقدم أحرزته شركة SpaceX في تكنولوجيا استرداد الصواريخ فحسب، بل تعلن أيضًا عن معلم مهم في مشروع Starship.
إن نجاح اختبار الطيران هذا ليس إنجازًا لشركة سبيس إكس فحسب، بل إنه أيضًا لحظة مهمة في تاريخ استكشاف الفضاء البشري.
التطوير قبل الإطلاق
التطور التكنولوجي
في اجتماع للشركة في أبريل 2024، حدد الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس إيلون ماسك أهداف رحلة الاختبار الخامسة بمزيد من التفصيل. وذكر أنه بناء على أداء الهبوط الافتراضي لـ B11، قد يكون الهبوط الأول للبرج ممكنا. وقال ماسك أيضًا في شهر يونيو إن بلاط Heat Shield المزود بألواح الحماية من الحرارة سيكون مقاومًا للحرارة بشكل مضاعف ويضيف طبقة جديدة من الحماية. وبالإضافة إلى ذلك، لحماية المركبة الفضائية من ارتفاع درجة الحرارة، بدأت إزالة نظام الحماية الحرارية القديم في 11 يونيو/حزيران.اختبار المركبة الفضائية قبل الإطلاق
تتضمن تعديلات التصميم الخاصة بالسفينة 30 إضافة فتحات تهوية جديدة على خزانات تخزين الميثان السائل وصمام تهوية آخر مصمم حديثًا على خزانات تخزين الأكسجين السائل (LOX). تم أيضًا إعادة تصميم العديد من مجموعات هوائيات الراديو الصغيرة وإخفائها تحت الدرع الحراري للمركبة الفضائية. علاوة على ذلك، تم إجراء اختبار صاروخي ثابت للسفينة 30 في أوائل شهر مايو، وهي المرة الأولى التي يتم فيها إجراء الاختبارات هنا منذ أن انتقلت جميع الاختبارات تقريبًا إلى نطاق اختبار Massey الذي تم بناؤه حديثًا.نزاعات إدارة الطيران الفيدرالية والقضايا البيئية
على الرغم من التأخير الطويل في الحصول على موافقة الحكومة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، حصلت سبيس إكس على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية في 12 يونيو. ومع تكثيف الجماعات البيئية لتدقيق خطط الإطلاق، لم تواجه سبيس إكس بعد مشكلة كبيرة في توفير المواد اللازمة للحصول على تصاريح الاتصالات. ورغم أن إدارة الطيران الفيدرالية كانت قد وعدت في وقت سابق بعدم المطالبة بالتحقيق في حادثة الرحلة رقم 5، فقد تأخرت الموافقة النهائية حتى أكتوبر/تشرين الأول، مما أظهر حذر الهيئة التنظيمية.
"يتعين علينا التأكد من أن جميع الخطوات تتوافق مع المبادئ البيئية قبل إجراء التجارب التقنية الصعبة."
ملخص المهمة
يختلف تكوين هذه المهمة عن البعثات السابقة. على الرغم من أن السفينة 30، مثل السفينة 29 السابقة، تم انتشالها تحت الماء بعد تحطمها في المحيط الهندي، إلا أن السفينة المعززة 12 أوقفت محركها مبكرًا وتم القبض عليها في الموقع. بعد الإطلاق الناجح وتوفير هبوط شبه مداري على ارتفاع 69 كيلومترًا، عاد الداعم Super Heavy بنجاح إلى منصة الإطلاق، ونفذ نظام رش المياه لتقليل خطر الاحتراق أثناء عملية العودة، وأخيرًا الالتحام بنجاح مع منصة أفقية دقيقة. شريحة.
ردود الفعل العالمية
وهنأ مدير وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) بيل نيلسون شركة سبيس إكس على الاختبار الناجح، وأشاد بالشركة لنجاحها في التقاط الصاروخ المعزز وإكمال اختبار الطيران. وبالإضافة إلى ذلك، أشاد رائد الفضاء الكندي المتقاعد كريس هادفيلد أيضًا بالاختبار، قائلاً إنه أظهر "هذه الخطوة الضخمة إلى الأمام في القدرات البشرية". ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل توالت التهاني من شركات تصنيع الطائرات والفضاء الأخرى، مما يدل على مكانة سبيس إكس الرائدة في هذه الصناعة."لا شك أن هذا يشكل دليلاً لا يصدق على الإنجاز الهندسي، وهو يضع البلدان الأخرى تحت ضغوط تنافسية هائلة."
في الأيام المقبلة، ومع التطور السريع لتكنولوجيا استكشاف الفضاء، هل ستقود هذه السلسلة من الاختبارات الناجحة البشرية إلى عصر فضائي جديد؟
