Language
Country/Area
No result found
أين تذهب المياه من بحيرة الجليل؟ اكتشف المسارات الغامضة للممرات المائية الوطنية!
يعد ناقل المياه الوطني في إسرائيل أكبر مشروع للحفاظ على المياه في البلاد. بدأ تشييده في عام 1953 واكتمل في عام 1964. والغرض الرئيسي من هذا المشروع هو نقل المياه من بحيرة الجليل في الشمال إلى المركز المكتظ بالسكان والجنوب القاحل، وذلك لتحقيق استخدام أكثر كفاءة للموارد المائية والتحكم في إمدادات المياه. ويبلغ طول هذا الممر المائي حوالي 130 كيلومترًا، ويمكنه نقل ما يصل إلى 72 ألف متر مكعب من المياه في الساعة، وهو ما يعادل نقل 1.7 مليون متر مكعب من المياه إلى جميع أنحاء البلاد يوميًا.
تتكون الممرات المائية الوطنية من مجموعة متنوعة من الأنظمة بما في ذلك خطوط الأنابيب العملاقة والقنوات المفتوحة والأنفاق والخزانات ومحطات الضخ الكبيرة.
خلفية تاريخية
التخطيط والبناء
في الأيام الأولى لتأسيس إسرائيل عام 1948، كانت هناك بالفعل تصميمات مبكرة للممرات المائية الوطنية. ومع ذلك، تم تنقيح الخطط التفصيلية تدريجياً بعد الاستقلال. وكانت الخطة الأصلية تسمى الخطة الموحدة للموارد المائية في وادي الأردن. تم تصميم المشروع بأكمله من قبل شركة ميكوروت، شركة المياه الوطنية الإسرائيلية، وقد واجه تحديات وتغييرات كبيرة منذ بداية البناء وحتى الانتهاء.
الزراعة ومياه الشرب والعلاقات مع الأردن (1964-1990)
عندما تم افتتاح الممر المائي الوطني عام 1964، تم استخدام 80% من المياه للزراعة و20% لمياه الشرب. ولكن مع مرور الوقت، استمر الطلب على مياه الشرب في النمو، وبحلول التسعينيات، كانت الممرات المائية الوطنية توفر نصف مياه الشرب في إسرائيل. ويعود سبب هذا التغيير بشكل رئيسي إلى النمو السكاني السريع في إسرائيل وارتفاع مستويات المعيشة.
بموجب معاهدة السلام بين إسرائيل والأردن عام 1994، تزود إسرائيل الأردن أيضًا بـ 50 مليون متر مكعب من المياه سنويًا.
بعد عام 2015 (بعد تحلية مياه البحر على نطاق واسع)
مع الاستثمار المكثف الذي قامت به الحكومة الإسرائيلية في إعادة استخدام المياه والبنية التحتية لتحلية المياه في عام 2016، انخفض الاعتماد على الممرات المائية في البلاد بشكل كبير. اعتبارًا من عام 2016، لم توفر المياه من بحيرة الجليل سوى حوالي 10% من احتياجات مياه الشرب، وهي تتناقص عامًا بعد عام.
المسار المائي
تدخل المياه في الممر المائي الوطني أولاً من خلال خط أنابيب يبلغ طوله عدة مئات من الأمتار يغوص في الجزء الشمالي من بحيرة الجليل، ثم يمر عبر بعض محطات الضخ والخزانات الرئيسية، ويتدفق أخيرًا إلى شبكة المياه بأكملها. دولة. يمر خط أنابيب المياه هذا عبر تضاريس طبيعية متعددة وهو مجهز بهياكل متعددة لضخ المياه وتمرير المياه لضمان كفاءة تدفق المياه.
يتم ضخ المياه من بحيرة الجليل أولاً إلى محطة ضخ تسمى "سابير"، ثم يتم نقلها أخيرًا عبر خط أنابيب قطره 108 بوصة إلى نظام مياه ياركون-النقب شرق تل أبيب.
مقترحات لخطط أخرى للموارد المائية
خلال إنشاء الممرات المائية الوطنية، تم طرح العديد من المقترحات الأخرى، بما في ذلك خطة هرتزل، وخطة هايز، وخطة جونستون. تهدف هذه الخطط، ولكل منها تركيزها الخاص، إلى حل مشكلة نقص المياه في إسرائيل والمناطق المحيطة بها، لكنها فشلت في التنفيذ لأسباب مختلفة.
العلاقات المتوترة مع دول الجوار
أدى بناء الممرات المائية إلى نزاعات خطيرة على نحو متزايد على المياه بين إسرائيل وسوريا والأردن. منذ أن بدأت إسرائيل بتحويل المياه من نهر الأردن إلى الممرات المائية الوطنية، أثار ذلك منافسة ومعارضة للموارد المائية من الدول المجاورة، بل وأدى إلى صراعات عسكرية.
انسحاب البحر الميت وتأثيره
لقد تقلصت مساحة البحر الميت بنحو 33% منذ الستينيات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض التدفقات من نهر الأردن. لقد تأثرت البيئة البيئية لهذه المنطقة بشدة بسبب التنافس على الموارد، مما أدى إلى التشكل المستمر للمجاري المائية وغيرها من الظواهر الجيولوجية.
اعتبارًا من عام 2021، انخفضت كمية المياه السنوية المتدفقة من نهر الأردن إلى البحر الميت إلى أقل من 100 مليون متر مكعب، مقارنة بالتدفق السنوي السابق البالغ 1.2-1.3 مليار متر مكعب.
مع الاستنزاف التدريجي للموارد المائية وتدهور البيئة البيئية، هل هناك طرق أخرى لتخفيف وحل مشاكل الموارد المائية في هذه الأرض؟
