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Eine neue Generation reaktiver Panzerung: Wie kann Elektrizität Panzer leichter und sicherer machen?
Mit dem rasanten Fortschritt der Militärtechnologie hat sich die strombetriebene reaktive Panzerung zunehmend zu einem attraktiven Forschungsgebiet entwickelt. Diese neue Art der elektrischen Panzerung soll Schiffe und gepanzerte Kampffahrzeuge vor Angriffen aus modernsten Quellen schützen und nicht nur die Überlebenschancen verbessern, sondern auch das Gewicht von Kampfflugzeugen deutlich reduzieren. Diese Vorteile haben zweifellos die Aufmerksamkeit der Militärgemeinschaft erregt, aber werden sie im tatsächlichen Kampf wirksam genug sein?
Elektrisch betriebene Panzerungssysteme können leichter und wirksamer sein als herkömmliche reaktive Panzerungen, was wichtige Auswirkungen auf die moderne Kampftechnologie hat.
Das Prinzip der stromgetriebenen reaktiven Panzerung
Strombetriebene Panzerungssysteme stellen eine Innovation in der heutigen Schutzpanzerungstechnologie dar. Diese Art der Panzerung besteht normalerweise aus zwei oder mehr Schichten leitfähiger Platten mit einem Luftspalt oder Isoliermaterial zwischen den Platten, wodurch sie einen Hochenergiekondensator bilden. Im Betrieb wird die Panzerung durch eine Hochspannungsquelle aufgeladen. Wenn ein angreifendes Objekt diese Platten durchbricht, wird der Stromkreis geschlossen und eine große Menge Energie freigesetzt, die ausreicht, um den Eindringling zu verdampfen oder in Plasma umzuwandeln, wodurch er effektiv diffundiert. die Auswirkungen des Angriffs.
Dank dieser Innovation bietet Galvanic Reactive Armor umfassenden Schutz ohne übermäßiges Gewicht.
Vorteile und Potenzial
Gewicht
Ein wesentlicher Vorteil einer mit elektrischem Strom betriebenen Panzerung ist ihr geringes Gewicht. Im Vergleich zur herkömmlichen explosiven reaktiven Panzerung (ERA), die das Gewicht des Panzers um 10 bis 20 Tonnen erhöhen kann, kann die elektrische Strompanzerung einen wirksamen Schutz mit einem Gewicht von mehreren Tonnen bieten, wodurch die Ladung und Leistung des Panzers für andere Zwecke genutzt werden kann Zwecke. Darüber hinaus kann der Einsatz einer elektrischen Panzerung die Überlebensfähigkeit anderer gepanzerter Fahrzeuge verbessern, bei denen Gewichtsbeschränkungen gelten, wie etwa Schützenpanzer und gepanzerte Mannschaftstransportwagen.
Abdeckung
Das geringe Gewicht der galvanischen Panzerung ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung ihrer Schutzwirkung auf das gesamte Fahrzeug. Aufgrund ihres Gewichts weist herkömmliche Panzerung häufig eine ungleichmäßige Abdeckung auf. Die dickste Panzerung befindet sich üblicherweise an der Vorderseite des Fahrzeugs, während die Seiten und die Oberseite relativ schwach sind. Dadurch kann der Gegner Schwachstellen ausnutzen und von der Flanke oder von oben angreifen. Der das gesamte Fahrzeug abdeckende Elektrostromschutz trägt dazu bei, diese versteckten Gefahren zu eliminieren.
Betriebssicherheit
Der zweite große Vorteil der elektrischen Panzerung ist die erhöhte Sicherheit von Infanterie und leichten Fahrzeugen, die in der Nähe von Panzern operieren. Obwohl herkömmliche reaktive Panzerung sich erst nach der Detonation im Zuge eines Angriffs ausdehnt, können die zurückbleibenden Splitter aufgrund der Resonanz der Explosionsenergie für umstehende Personen tödlich sein. Eine elektrische Panzerung bietet im Gegensatz dazu eine deutlich erhöhte Sicherheit und auch bei Einsätzen in ihrer Nähe sind die Risiken stark reduziert.
Herausforderungen und Einschränkungen
Auch wenn die Technologie der elektrischen Panzerung vielversprechend ist, bleiben einige Herausforderungen bestehen. Da es sich um eine relativ neue Technologie handelt und ihre militärische Entwicklung streng geheim ist, ist unklar, ob sie den gleichen Schutz gegen andere Waffentypen wie kinetische und geformte Sprengköpfe bietet. Die Quellen konzentrieren sich hauptsächlich auf den Umgang mit geformten Sprengköpfen wie RPGs und anderen Waffen. Bei Artilleriegeschossen können jedoch höhere Ströme erforderlich sein, um den Angriff effektiv zu verteilen, was eine große Herausforderung für die aktuellen technischen Möglichkeiten darstellt. Darüber hinaus ist die Gesamtwirksamkeit der galvanischen Panzerung von den Stromerzeugungskapazitäten abhängig, die für ihre Stromversorgung zur Verfügung stehen.
Spezifische Beispiele
Entwicklung des Vereinigten Königreichs
In Großbritannien wird ein vom Defence Science and Technology Laboratory entwickeltes elektrisches Panzerungssystem namens „Pulsed Power System“ getestet. Das System wurde auf einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen getestet und zeigte erhebliches Potenzial. Die Außen- und Innenschale dieser Panzerung sind durch Isoliermaterial voneinander getrennt. Wenn ein HEAT-Strahl aus leitfähigem Metall wie Kupfer die beiden Außenschalen durchdringt, entsteht eine Brücke und die elektrische Energie wird schnell an die Rakete abgegeben.
Amerikanistik
Wissenschaftler am Forschungslabor der US-Armee arbeiten ebenfalls an elektrischer Panzerung. Ihre Idee besteht darin, durch die Kombination verschiedener Materialien Schutzsteine herzustellen, die jeweils aus robustem Kunststoff, Glasfaser, dünnen Standardpanzerplatten und Metallspulen bestehen. Darüber hinaus werden durch die Zerbrechlichkeit der Glasfasern Kondensatoren aktiviert, wodurch extrem starke Ströme durch die Metallspulen im Inneren der Panzerung fließen und so die Schutzwirkung des Fahrzeugs deutlich verbessert wird.
Die Entwicklung elektrischer Panzerung bringt neue Herausforderungen und Chancen für die zukünftige Militärtechnologie mit sich. Kann diese Technologie in einer sich ständig weiterentwickelnden Form der Kriegsführung ihr Potenzial wirklich ausschöpfen und zu einem wichtigen Teil des modernen Kampfes werden?
