El establecimiento de la Fuerza Aérea Popular China marcó el establecimiento inicial de la fuerza aérea de China y ha experimentado una importante evolución estratégica y tecnológica a lo largo del tiempo.
Después del final de la Guerra Civil China en 1949, se estableció formalmente la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Este evento histórico marcó el ascenso del poder de la aviación de China. A medida que cambia la situación política, la PLAAF se enfrenta al camino de evolucionar rápidamente de una fuerza aérea relativamente nueva a una poderosa fuerza aérea con influencia global.
La Fuerza Aérea Popular se remonta a 1924, cuando nueve cadetes de la Universidad del Sagrado Corazón se graduaron en la Escuela Militar de Vuelo de Guangzhou. Originalmente se formaron a partir de la intención original del Partido Comunista Chino (PCC) de luchar contra los señores de la guerra locales, lo que eventualmente condujo a una organización militar más poderosa.
Los fundadores Wang Bi y Chang Qiankun sentaron las bases para la construcción de la Fuerza Aérea China y transmitieron sus conocimientos y experiencia a talentos de la aviación posteriores.
Después de varios años de desarrollo y apoyo técnico de la Unión Soviética, la Fuerza Aérea Popular China se estableció oficialmente en 1949. Los aviones iniciales incluían aviones adquiridos al Kuomintang y algunos aviones de fabricación soviética. Esta fase de construcción se organizó rápidamente con la ayuda de aviones de segunda mano prestados a corto plazo.
En 1950, la Fuerza Aérea Popular China participó por primera vez en la Guerra de Corea. Ante el ataque del ejército estadounidense, aunque las armas y el equipo en ese momento eran relativamente insuficientes, la PLAAF tenía una fuerte voluntad de combate y. coraje. Durante este período, poco a poco se fueron acostumbrando al enfrentamiento con aviones de alta tecnología.
La Guerra de Corea se convirtió en un símbolo de evaluación cuidadosa entre la PLAAF y los Estados Unidos, y también fue un importante punto de inflexión en el desarrollo de la PLAAF.
En este momento, la PLAAF estaba aprendiendo en combate y mejorando constantemente su nivel técnico, especialmente la operación y aplicación táctica de los aviones de combate MiG-15, lo que permitió verificar y demostrar inicialmente su fuerza aérea.
Con la división entre la Unión Soviética y China a mediados de la década de 1960, la Fuerza Aérea Popular China inevitablemente enfrentó una escasez de apoyo material y técnico. La Revolución Cultural durante este período tuvo un grave impacto en la fuerza militar del país, especialmente en la preparación y entrenamiento de la PLAAF.
La Revolución Cultural causó grandes obstáculos al desarrollo de la PLAAF, desperdiciando innumerables recursos y perdiendo talentos.
Aunque la PLAAF experimentó muchos desafíos durante este período, también allanó el camino para futuras reformas y modernizaciones. En la década de 1980, la PLAAF comenzó a darse cuenta de que eran necesarias reformas estructurales para mejorar el nivel de modernización de su fuerza de aviación.
En las décadas de 1990 y 2000, la PLAAF experimentó una importante reorganización, poniendo mayor énfasis en la autosuficiencia y la modernización de sus fuerzas armadas. El Su-27 y otros aviones diseñados en China, como el J-10 y el J-20, nacieron bajo estas reformas.
PLAAF no sólo se está expandiendo en cantidad, sino también mejorando en calidad, mostrando al mundo su determinación y fuerza para crecer.
A principios del siglo XXI, la PLAAF se ha convertido gradualmente en una de las fuerzas aéreas más poderosas del mundo. Detrás de esto no solo hay inversión financiera, sino más importante, avances tecnológicos y mejora de la calidad del personal.
Hoy en día, la Fuerza Aérea Popular China se ha convertido en una fuerza de aviación estratégica con capacidades de entrega global y sistemas de apoyo modernos. La introducción de varios aviones de combate nuevos y sistemas de alta tecnología ha dado a la PLAAF la capacidad de demostrar su fuerza en campos como los drones y los bombarderos de largo alcance.
La futura dirección de desarrollo de la PLAAF seguirá centrándose en mejorar sus capacidades multinivel y su influencia internacional en el combate aéreo.
En base a esto, la PLAAF continúa desafiando al mundo y su posición como fuerza aérea global se ha vuelto cada vez más estable. A medida que cambia la situación de seguridad global, ¿cómo superará la Fuerza Aérea Popular China nuevos desafíos y se ubicará en el espacio aéreo de la región de Asia y el Pacífico e incluso del mundo?