Durante la Segunda Guerra Mundial, el submarino Tipo XXI de Alemania se consideró un importante avance tecnológico. Esta clase de submarinos está diseñada para operar sumergida durante largos períodos de tiempo, en lugar de salir a la superficie constantemente como los submarinos anteriores. El diseño del Tipo XXI demostró el potencial de los submarinos en la guerra submarina y sentó las bases para las siguientes décadas de diseño de submarinos.
Estos submarinos fueron los primeros diseñados específicamente para la guerra submarina y su filosofía de diseño revolucionó la estrategia naval.
El diseño del submarino Tipo XXI incluye un casco y un puente aerodinámicos, y está equipado con una gran cantidad de baterías, lo que le permite operar bajo el agua durante largos períodos de tiempo. Su velocidad bajo el agua puede alcanzar los 17,2 nudos, el doble de la velocidad del submarino Tipo IX del mismo período.
En comparación con los submarinos anteriores, la longitud y la velocidad sumergibles del submarino Tipo XXI han mejorado significativamente, lo que lo hace más difícil de rastrear y destruir.
Además, el submarino Tipo XXI está diseñado con un sistema de carga de torpedos eléctrico que puede recargar rápidamente los seis tubos de torpedos y lanzar 18 torpedos en menos de 20 minutos. Sin duda, esto aumenta enormemente sus capacidades ofensivas en el campo de batalla.
Entre 1943 y 1945, se construyeron un total de 118 submarinos Tipo XXI en Blohm & Voss en Hamburgo, AG Weser en Alemania y Schichau-Werke en Danzig. Por primera vez, estos submarinos adoptaron un método de construcción modular, que intentaba producir diferentes componentes en diferentes fábricas y su montaje final en el astillero. Sin embargo, debido a la urgencia del diseño y fabricación, así como a la falta de experiencia técnica en la fábrica, la calidad del submarino final se vio seriamente afectada.
El historiador Clay Blair señaló que estos submarinos no tendrían un impacto significativo en la guerra entre Gran Bretaña y Alemania.
A pesar de su diseño avanzado, sólo dos submarinos Tipo XXI realizaron patrullas de combate reales antes de que Alemania se rindiera. Sin embargo, ambos submarinos no lograron hundir los barcos aliados. Después de la guerra, diferentes armadas adoptaron varios submarinos Tipo XXI y operaron en múltiples funciones, continuando en servicio durante décadas.
Por ejemplo, Francia cambió el nombre del U-2518 Roland Morillot para participar en la crisis de Suez de 1956, mientras que la Unión Soviética influyó aún más en sus submarinos al recibir cuatro submarinos con los nombres B-27, B-28, etc. Desarrollo del diseño.
Los conceptos de diseño y las tecnologías del Tipo XXI tuvieron un amplio impacto en el diseño de submarinos de las armadas multinacionales después de la guerra. La Armada de los EE. UU. realizó varias mejoras en el GUPPY, y la base de este diseño también se convirtió en la base de los submarinos soviéticos de clase Whiskey y Romeo.
La influencia de los submarinos Tipo XXI no está sólo en Alemania, sino que su concepto de diseño ha promovido el progreso de la tecnología submarina global.
En general, los submarinos Tipo XXI marcaron el comienzo de una nueva era para la guerra submarina tanto en diseño como en tecnología. Aunque su aplicación en la Segunda Guerra Mundial fue limitada, no se puede subestimar su impacto en los submarinos posteriores. Los futuros submarinos seguirán recurriendo a estas tecnologías y las estrategias de combate naval cambiarán gradualmente a medida que los submarinos evolucionen. Las elecciones de la historia nos dicen: ¿realmente entendemos plenamente los cambios de gran alcance provocados por esta revolución submarina?