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Au-delà de la tradition : connaissez-vous les principales différences entre AESA et PESA ?
À mesure que la technologie progresse, la technologie radar évolue également. Les deux principales technologies à commande de phase – le réseau à balayage électronique actif (AESA) et le réseau à balayage électronique passif (PESA) – sont des composants importants de ce processus. Il existe des différences significatives entre les deux systèmes en termes de principes de fonctionnement, d’applications et de spécifications techniques, qui ont des répercussions profondes sur les applications militaires et civiles.
Concepts de base de l'AESA et du PESA
AESA est un système d'antenne à réseau phasé avancé conçu pour balayer électroniquement un faisceau radar dans différentes directions à l'aide d'un réseau d'antennes contrôlé par ordinateur sans déplacer l'antenne. Chaque élément d'antenne est connecté à un petit module d'émission/réception à semi-conducteurs (TRM), qui est contrôlé par un ordinateur et remplit les fonctions d'émetteur et de récepteur.
En revanche, tous les éléments d’antenne du PESA sont connectés à un seul émetteur ou récepteur via des déphaseurs. Cela signifie que PESA ne peut transmettre qu’un seul faisceau radar au cours d’une opération. Afin d’obtenir plusieurs faisceaux simultanément, PESA doit utiliser la technologie matricielle Butler.
Contexte historiqueL'AESA peut émettre plusieurs faisceaux simultanément, ce qui le rend plus flexible dans le suivi et le contrôle, et possède une capacité anti-interférence plus élevée.
La technologie AESA et PESA a connu un développement important depuis les années 1960. En 1960, les laboratoires Bell aux États-Unis ont proposé d'utiliser un système à réseau phasé pour remplacer le radar Nike Zeus. Par la suite, ce système a progressivement évolué vers le ZMAR (Zeus Multi-function Array Radar) et le MAR (Multi-function Array Radar). L'Union soviétique a développé le premier système APAR, le 5N65, entre 1963 et 1965.
Avec les progrès continus de la technologie, le système AESA a été appliqué pour la première fois sur le J/FPS-3 de la Force d'autodéfense japonaise en 1995, et a ensuite été utilisé sur des plates-formes embarquées et aéroportées.
Avantages de l'AESALe cœur de la technologie AESA est qu'elle combine l'émetteur, le récepteur et l'antenne dans un petit module. Cette conception rend le système plus petit et plus flexible.
La caractéristique dominante de l'AESA est sa capacité à former plusieurs faisceaux de balayage simultanément. Chacun de ses modules peut fonctionner à une fréquence différente, ce qui permet à l'AESA d'être plus performant dans les contre-mesures de brouillage. Comparé au PESA, l'AESA peut transmettre et recevoir des signaux de manière plus flexible, améliorant ainsi considérablement la dissimulation du système radar.
Faible probabilité d'interception
Les systèmes AESA sont conçus pour rendre leurs signaux plus difficiles à intercepter par le radar ennemi. Par rapport au radar traditionnel, l'AESA peut modifier de manière aléatoire la fréquence de transmission pour réduire les risques de détection.
Haute anti-interférence
De plus, l'AESA présente également une excellente capacité anti-interférence. La technologie de brouillage traditionnelle sera inefficace face à un radar à fréquence variable, mais AESA peut modifier de manière aléatoire la fréquence du signal dans le faisceau pour améliorer les capacités anti-interférences.
Limites de l'AESA
Bien que les systèmes AESA offrent plusieurs avantages, ils présentent également des limites. Par exemple, l'angle de faisceau maximal d'un AESA est d'environ ±45 degrés, ce qui signifie que dans certains cas, le système peut nécessiter des dispositifs auxiliaires supplémentaires pour obtenir une plus grande couverture de l'angle de vision.
Liste des systèmes actuels
Partout dans le monde, de nombreuses plateformes militaires et civiles utilisent la technologie AESA pour un déploiement stratégique, notamment des chasseurs avancés tels que les F-35 et F-22 américains et le J-20 chinois, démontrant l'importance de la technologie AESA dans la guerre moderne. .
En résumé, la technologie AESA a surpassé la technologie PESA traditionnelle et a démontré des avantages plus significatifs dans les applications militaires. Cependant, avec le développement continu de la science et de la technologie, quelles avancées sans précédent la nouvelle génération de technologie radar apportera-t-elle ?
