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De la prévention des incendies à la sécurité : que savez-vous des mesures secrètes de prévention des incendies dans les salles des machines des navires ?
Sur un navire, la salle des machines est le compartiment où se trouvent les machines de propulsion marine et constitue généralement le plus grand compartiment physique de l'espace des machines. Il ne s’agit pas seulement du cœur énergétique d’un navire, mais également d’un élément important de sa stratégie de sécurité et de protection contre les incendies. Le risque d’incendie dans le compartiment moteur ne doit pas être sous-estimé car la présence de carburants inflammables, d’appareils électriques à haute tension et du moteur à combustion interne multiplie le danger d’incendie.
La salle des machines est essentielle à la sécurité de votre navire et constitue une priorité absolue en matière de mesures de prévention des incendies.
La salle des machines du navire est généralement située au bas de la coque, principalement à l'arrière. Cette conception maximise non seulement la capacité de transport de marchandises, mais relie également étroitement le système d'alimentation principal à l'hélice, réduisant ainsi les coûts d'équipement. Certains navires peuvent avoir plusieurs salles des machines, telles que des salles des machines avant et arrière, gauche et droite, etc., ce qui peut améliorer la flexibilité opérationnelle et la sécurité. De plus, pour améliorer la sécurité du navire, les équipements mécaniques nécessaires sont souvent séparés dans différents espaces afin que même si une pièce est endommagée, les capacités opérationnelles de base du navire puissent être maintenues.
Moteur et système de refroidissement
La salle des machines contient généralement plusieurs moteurs pour répondre à différentes exigences de fonctionnement. Les moteurs de propulsion principaux servent à actionner les hélices du navire. Ces moteurs fonctionnent généralement au diesel ou au fioul lourd. Afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur, un système de refroidissement efficace est nécessaire. Ces systèmes de refroidissement utilisent généralement un échangeur de chaleur liquide-liquide et de l’eau de mer douce pour refroidir le moteur, ce qui réduit considérablement le risque de surchauffe du moteur pendant le fonctionnement.
Lorsque le moteur tourne, un système de refroidissement approprié peut prolonger considérablement la durée de vie du moteur et réduire le taux de défaillance.
Systèmes de propulsion et de contrôle
En plus des moteurs de propulsion traditionnels, les navires modernes sont également équipés de systèmes de propulseurs pour permettre des manœuvres plus flexibles lors de l'approche du rivage ou de l'évitement d'obstacles. Ces propulseurs sont généralement entraînés par des moteurs électriques et peuvent ajuster rapidement la direction du flux d'eau pour améliorer le confort de navigation. Les systèmes de contrôle des navires sont également devenus de plus en plus automatisés grâce aux progrès technologiques. De nombreuses installations mécaniques peuvent désormais être surveillées à distance via la salle de contrôle des machines (ECR), ce qui évite aux opérateurs d'être présents 24 heures sur 24 dans la salle des machines, ce qui réduit les facteurs de risque humains.
Systèmes de prévention des incendies et de ventilation
Le fonctionnement de diverses machines dans la salle des machines génère des températures élevées et peut également produire des gaz nocifs. Un bon système de ventilation est donc essentiel. L'air requis par les moteurs principaux doit être fourni de manière adéquate et si les membres de l'équipage pénètrent fréquemment dans la salle des machines, une ventilation supplémentaire doit être mise en place. Des ventilateurs ou des extracteurs sont utilisés pour maintenir la ventilation afin d'assurer un fonctionnement sûr du moteur.
La conception de la ventilation de la salle des machines d'un navire est un élément essentiel de la stratégie de prévention des incendies, qui peut réduire efficacement les risques d'incendie.
Évolution historique et pratique moderne
Avec l'évolution de la technologie navale, la séparation traditionnelle entre la salle des machines et la salle d'incendie a été progressivement éliminée et la conception est devenue plus diversifiée. Les navires modernes accordent une plus grande attention aux technologies d'automatisation et de contrôle à distance. Ces changements améliorent non seulement la sécurité des opérations des navires, mais aussi l'efficacité opérationnelle. Cependant, même avec une technologie avancée, la surveillance continue des incendies reste une mission importante pour les entreprises et la gestion des navires.
En résumé, les mesures de prévention des incendies dans la salle des machines du navire sont essentielles pour garantir la sécurité de la navigation. Comprendre ces mesures et la science qui les sous-tend nous amène à nous demander : quelles précautions pouvons-nous prendre pour rester en sécurité dans d’autres environnements de travail à haut risque ?
