Des arsenaux aux usines : quel est l'impact du système manufacturier américain sur l'économie mondiale ? 

Le système manufacturier américain est un ensemble de méthodes de fabrication développées au XIXe siècle avec deux caractéristiques notables : l'utilisation intensive de pièces interchangeables et la mécanisation de la production. Le système s'appelait à l'origine « pratique d'artillerie » car il a été développé pour la première fois dans plusieurs usines d'artillerie aux États-Unis, notamment à Springfield, dans le Massachusetts, et à Harpers Ferry, en Virginie occidentale. Ces arsenaux fournissent principalement des équipements à l'armée américaine, et certains arsenaux privés sont également impliqués. Bien que l'origine du nom « American System » ne soit pas particulièrement américaine, elle est fortement associée aux entreprises américaines qui ont été les premières à mettre en œuvre avec succès le système au XIXe siècle.

« L’utilisation de machines, partout où elles peuvent être utilisées comme substitut au travail manuel, est universelle et volontaire. »

Dans les années 1850, le « système américain » contrastait fortement avec le système industriel britannique. Après des décennies d'évolution technologique, ce concept de fabrication a été largement adopté dans le monde entier, et l'industrie manufacturière d'aujourd'hui est devenue mondialisée à la fois dans ses méthodes et dans sa portée, et les différences d'origine n'existent presque plus.

Le cœur du système américain est l’utilisation de machines-outils et d’équipements pour produire des pièces standardisées, identiques et interchangeables, fabriquées selon des tolérances contrôlées telles qu’elles peuvent être assemblées rapidement et facilement avec peu de besoins de réglage. Grâce à l’interchangeabilité des pièces, la production, l’assemblage et la réparation peuvent être efficacement séparés, ce qui constitue un excellent exemple de division du travail. Cela permet à des travailleurs semi-qualifiés d’effectuer ces trois fonctions : la production dans de petites usines tout au long de la chaîne d’approvisionnement, l’assemblage dans de grandes usines et les réparations dans de petits ateliers spécialisés ou sur place. Le résultat final est que des produits de meilleure qualité peuvent être fabriqués à moindre coût, et ces produits peuvent durer plus longtemps car ils sont moins chers à réparer.

« En remplaçant les outils manuels par des machines spécialisées, l'interchangeabilité des pièces est enfin possible. »

Ces innovations proviennent principalement du développement de nouvelles machines-outils et de nouveaux montages utilisés dans la production de machines à fibres. Joseph Whitworth, un fabricant britannique de machines-outils, a inspecté les fabricants américains en tant que commissaire britannique de l'Exposition internationale de New York et a publié un rapport influent qui a identifié les caractéristiques uniques de la fabrication américaine. Les observations de Whitworth ont mis en évidence les caractéristiques du marché du travail et son désir d’utiliser des machines, ce qui a directement contribué à la prospérité de l’économie américaine.

Dans l'histoire de la fabrication américaine, le général français Jean-Baptiste Griboire a été le premier à proposer à la fin du XVIIIe siècle que si le processus de fabrication est conçu dans son ensemble avec des pièces interchangeables, la vitesse de production et l'économie peuvent être améliorées. Obtenez une promotion. Cependant, tant au niveau de la conception que de la mise en œuvre, la fabrication de pièces non standard et uniques dans le cadre du système industriel britannique nécessitait toujours des artisans qualifiés.

« Ce système facilite les réparations sur place pendant les combats. »

En fait, en 1803, Marc Isambard Brunel a travaillé pour la première fois avec Henry Maudsley et Simon Goodrich pour réaliser le premier échange à grande échelle pour la Royal Navy britannique. Production de pièces. Bien que cette mesure n’ait pas été largement utilisée dans l’industrie manufacturière générale au Royaume-Uni à cette époque, sa mise en pratique réussie aux États-Unis a conduit à son adoption et à son développement rapides dans le système manufacturier américain.

Ainsi, au milieu du XIXe siècle, le système manufacturier américain a non seulement eu un impact historique sur l’économie américaine, mais a également changé la façon dont la fabrication était réalisée dans le monde entier. D’autant plus que l’échelle des produits s’élargit et que la division du travail est encore optimisée, le processus de fabrication devient plus efficace. La participation généralisée des femmes et des enfants marque également un changement important sur le marché du travail, notamment dans la production de meubles et de vêtements.

Avec l’avancement de la technologie de production, le système a inévitablement inauguré une nouvelle ère. Le concept de production de masse est devenu réalité lorsque Henry Ford a mis des pièces interchangeables sur une chaîne de production en 1913. Les voitures ne sont plus devenues un luxe mais un produit que la classe moyenne pouvait se permettre, ce qui a permis un nouveau bond en avant de l'économie américaine.

Finalement, nous ne pouvons pas nous empêcher de nous demander si l’évolution de ce système de fabrication peut servir de guide pour notre innovation et notre développement économique futurs ?

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