Lorsque nous entrons dans un bâtiment dans notre vie quotidienne, avons-nous déjà réfléchi à la question de savoir si la conception du bâtiment peut protéger notre sécurité dans diverses circonstances ? En ingénierie, le facteur de sécurité (FoS) est utilisé pour exprimer le degré de redondance de résistance d'un système pour sa charge cible. Le calcul des facteurs de sécurité repose souvent sur une analyse détaillée car dans de nombreux projets, tels que les ponts et les bâtiments, des tests complets sont souvent peu pratiques. Néanmoins, la capacité d’une structure à supporter la charge doit être déterminée avec une précision raisonnable.
De nombreux systèmes sont intentionnellement conçus pour être plus résistants que nécessaire dans des conditions normales d'utilisation afin de pouvoir faire face aux urgences, aux charges inattendues, à une mauvaise utilisation ou à une dégradation.
Il existe deux définitions du facteur de sécurité : la première est le rapport entre la résistance absolue de la structure et la charge réelle, qui est une mesure de la fiabilité d'une conception spécifique ; la seconde est la valeur constante requise par la loi, la norme ou la spécification, et la structure doit atteindre ou dépasser cette valeur. Le premier est souvent appelé facteur de sécurité réalisé et le second est appelé facteur de sécurité de conception.
Le calcul d'un facteur de sécurité fait généralement appel à diverses méthodes, dont l'objectif sous-jacent est d'évaluer le degré de charge supplémentaire qu'une structure peut supporter. Ces méthodes diffèrent dans leurs calculs, mais elles fournissent toutes un moyen standardisé de comparer la résistance et la fiabilité des systèmes.
La différence entre le facteur de sécurité et le facteur de conception réside principalement dans :
Pour une application spécifique, les facteurs de conception sont souvent prédéterminés par la loi ou les normes industrielles.
Par exemple, les bâtiments utilisent généralement un facteur de sécurité de 2,0, ce qui signifie que la structure doit être capable de supporter deux fois la charge de conception. Cette valeur relativement faible est due à la relative prévisibilité des charges et à la redondance de la plupart des structures. Pour des secteurs tels que l’aérospatiale et l’aérospatiale, un facteur de sécurité plus élevé peut être nécessaire pour faire face aux risques potentiels.
La marge de sécurité (MoS) est également souvent utilisée pour décrire le rapport entre la résistance d'une structure et la norme requise. Cette métrique aide les concepteurs à évaluer la capacité d'un composant à résister à des charges supplémentaires pendant son utilisation :
Si le facteur marginal de sécurité d'un composant est de 0, cela signifie qu'il n'aura aucune capacité portante supplémentaire avant que la charge de conception ne soit atteinte ; si le facteur de sécurité marginal est de 1, cela signifie que la charge totale qu'il peut supporter est le double de la charge de conception.
La sélection des facteurs de conception appropriés nécessite la prise en compte de plusieurs facteurs, notamment la précision des charges prévues, la résistance des matériaux, les estimations d'usure et l'environnement d'utilisation. Pour certains composants clés, dont la défaillance peut entraîner de graves conséquences, un facteur de sécurité plus élevé est généralement requis. En revanche, les exigences en matière de composants non critiques peuvent être relativement faibles.
Les composants et matériaux de l'industrie aéronautique sont soumis à des exigences plus strictes en matière de contrôle de qualité et de maintenance préventive pour garantir leur fiabilité et leur sécurité.
Alors que la demande de sécurité de la société continue d'augmenter, les facteurs de conception des projets de construction affecteront la sécurité et la qualité de nos vies. Les concepteurs doivent choisir judicieusement les facteurs appropriés pour équilibrer la sécurité, les coûts et les risques futurs. Alors, comment pouvons-nous assurer notre sécurité dans un monde d’ingénierie de plus en plus complexe ?