Dans la communauté scientifique, de nombreuses découvertes, bien que vieilles de plusieurs décennies, influencent encore de différentes manières la technologie et les méthodes de recherche d'aujourd'hui. La spectroscopie Raman anti-Stokes cohérente (CARS) en est un exemple typique. Cette technologie a été signalée pour la première fois par deux chercheurs de la Ford Motor Company en 1965 et joue toujours un rôle important dans divers domaines tels que la physique, la chimie et la biologie. Cet article approfondira le contexte historique, les principes de base et les applications de CARS dans la science actuelle.
Contexte historiqueEn 1965, P. D. Maker et R. W. Terhune ont publié un article sur le phénomène CARS au laboratoire scientifique de la Ford Motor Company, et cette découverte a changé le paysage de la spectroscopie moléculaire. Ils ont utilisé un laser à rubis pulsé pour mener des expériences de mélange multi-ondes et ont détecté avec succès que lorsque la différence de fréquence entre le faisceau de pompage et le faisceau Stokes coïncidait avec la fréquence de résonance Raman de l'échantillon, un fort signal décalé vers le bleu était généré. Bien que cette découverte ne soit appelée à l'époque que « l'expérience de mélange à trois ondes », au fil du temps, cette technologie est devenue progressivement connue sous le nom de CARS.
« Le signal que nous avons observé pour la première fois constitue non seulement une avancée dans la recherche scientifique, mais pose également les bases du développement ultérieur de diverses technologies de recherche. »
La technologie CARS repose sur un processus optique non linéaire du troisième ordre impliquant trois faisceaux laser : un faisceau de pompage (fréquence ωp), un faisceau de Stokes (fréquence ωs) et un faisceau de sonde (fréquence ωpr). L'interaction de ces trois faisceaux produit un signal optique cohérent à la fréquence anti-Stokes (ωpr + ωp - ωS). Le cœur du processus est que lorsque la différence de fréquence entre la pompe et les faisceaux Stokes correspond à la fréquence de vibration interne du matériau détecté, la force du signal est multipliée.
« Le processus CARS peut être expliqué par un modèle de mécanique quantique, qui nous donne une compréhension plus approfondie du comportement des molécules. »
D'un point de vue microscopique, le processus CARS implique l'état quantique des molécules, où les molécules subissent un processus d'excitation et de libération sous l'irradiation de la lumière. Au cours de ce processus, la fréquence de la lumière interagit avec les propriétés vibratoires des molécules, ce qui entraîne une amélioration du signal lumineux, ce qui démontre la supériorité de la technologie CARS.
La technologie CARS et la spectroscopie Raman traditionnelle sont similaires à certains égards, mais il existe également des différences significatives. En spectroscopie Raman, la capture du signal repose sur des transitions spontanées, tandis que la spectroscopie CARS repose sur des transitions pilotées de manière cohérente. Étant donné que le signal CARS est généré de manière cohérente, son intensité augmente de manière quadratique avec la distance à laquelle le faisceau est focalisé, ce qui rend le signal CARS particulièrement sensible à la concentration de molécules dans l'échantillon.
« Cela permet à CARS de fournir des données extrêmement sensibles dans un court laps de temps, ce qui est particulièrement adapté à la technologie d'imagerie. »
Avec le développement de la technologie, CARS a trouvé ses applications uniques dans divers domaines. En particulier dans le domaine biomédical, CARS a démontré ses capacités d’imagerie supérieures. Par exemple, la microscopie CARS a été utilisée pour imager de manière non invasive les lipides dans des échantillons biologiques.
« En 2020, les scientifiques ont réussi à identifier des particules virales individuelles à l'aide de la technologie CARS, ce qui est d'une grande importance pour la recherche sur les virus. »
Dans le diagnostic de combustion, la spectroscopie CARS est également utilisée pour mesurer la température des gaz et des flammes car l'intensité de son signal dépend de la température. Cela en fait un outil idéal pour surveiller les réactions chimiques dans des environnements à haute température.
Dans le domaine de la sécurité, la technologie CARS a également été utilisée pour développer des dispositifs de détection de bombes en bord de route, montrant ainsi ses diverses utilisations et son importance.
Depuis sa découverte en 1965, l’influence du CARS s’est étendue au-delà des laboratoires scientifiques à de multiples domaines d’application tels que la biomédecine, la science des matériaux et la technologie de sécurité. À mesure que la technologie s’améliore, notamment grâce aux progrès de l’optique ultrarapide, le champ d’application du CARS devrait continuer à s’élargir, augmentant encore sa valeur dans la recherche et les applications pratiques. Les recherches futures pourraient révéler davantage de phénomènes non découverts et ouvrir de nouveaux domaines d’application.
Ainsi, avec les progrès de la science et de la technologie, comment la technologie CARS façonnera-t-elle l’avenir de la recherche scientifique et du développement technologique ?