Language
Country/Area
No result found
Una nuova generazione di corazze reattive: come può l'elettricità rendere i carri armati più leggeri e sicuri?
Con il rapido progresso della tecnologia militare, le armature reattive azionate dalla corrente sono gradualmente diventate un campo di ricerca interessante. Questo nuovo tipo di corazza elettrica è progettato per proteggere navi e veicoli corazzati da combattimento dagli attacchi più avanzati, non solo migliorando la sopravvivenza ma anche riducendo significativamente il peso degli aerei da combattimento. Questi vantaggi hanno senza dubbio attirato l'attenzione della comunità militare, ma saranno sufficientemente efficaci in un combattimento reale?
I sistemi di blindatura alimentati a corrente elettrica possono essere più leggeri e più efficaci delle tradizionali blindature reattive esplosive, il che ha importanti implicazioni per la moderna tecnologia di combattimento.
Il principio dell'armatura reattiva azionata dalla corrente
I sistemi di blindatura azionati dalla corrente rappresentano un'innovazione nella tecnologia delle blindature protettive di cui disponiamo oggi. Questo tipo di armatura è solitamente costituita da due o più strati di piastre conduttive con un'intercapedine d'aria o materiale isolante tra le piastre, formando così un condensatore ad alta energia. Durante il funzionamento, l'armatura viene caricata da un alimentatore ad alta tensione. Quando un oggetto attaccante rompe queste piastre, il circuito si chiude, rilasciando una grande quantità di energia, sufficiente a vaporizzare o trasformare l'intruso in plasma, diffondendo efficacemente gli effetti dell'attacco.
Grazie a questa innovazione, Galvanic Reactive Armor garantisce un'ampia protezione senza aggiungere peso eccessivo.
Vantaggi e potenzialità
Peso
Un vantaggio significativo delle armature alimentate a corrente elettrica è la loro leggerezza. Rispetto alla tradizionale armatura reattiva esplosiva (ERA), che può aumentare il peso del carro armato da 10 a 20 tonnellate, l'armatura a corrente elettrica può fornire una protezione efficace con un peso di diverse tonnellate, il che consente di utilizzare il carico e la potenza del carro armato per altri scopi. scopi. Inoltre, l'applicazione della corazzatura elettrica può migliorare la capacità di sopravvivenza di altri veicoli corazzati soggetti a restrizioni di peso, come i veicoli da combattimento della fanteria e i veicoli corazzati per il trasporto del personale.
Copertura
La natura leggera dell'armatura galvanica fa sì che i suoi benefici protettivi possano essere distribuiti uniformemente su tutto il veicolo. A causa del suo peso, la corazzatura tradizionale ha spesso una copertura non uniforme: la corazza più spessa si trova solitamente nella parte anteriore del veicolo, mentre i lati e la parte superiore sono relativamente deboli. Ciò consente al nemico di sfruttare i punti deboli quando attacca dal fianco dell'avversario o dall'alto. La copertura completa del veicolo da parte della corazza elettrica aiuta a eliminare questi pericoli nascosti.
Sicurezza operativa
Il secondo grande vantaggio delle blindature elettriche è la maggiore sicurezza della fanteria e dei veicoli leggeri che operano vicino ai carri armati. Sebbene le tradizionali armature reattive esplosive siano progettate per espandersi solo dopo la detonazione in seguito a un attacco, la risonanza dell'energia dell'esplosione può far sì che i frammenti lasciati indietro siano fatali per il personale circostante. Al contrario, l'armatura elettrica offre una sicurezza notevolmente maggiore e i rischi sono notevolmente ridotti anche quando si opera nelle sue vicinanze.
Sfide e limitazioni
Sebbene la tecnologia delle armature elettriche sia promettente, restano ancora diverse sfide da affrontare. Poiché la tecnologia è relativamente nuova e lo sviluppo militare è avvolto nel segreto, non è chiaro se fornisca lo stesso livello di protezione contro diversi tipi di armi, come le testate cinetiche e quelle sagomate. Le fonti sono principalmente focalizzate sulla gestione di testate sagomate, come RPG e altre armi. Tuttavia, quando si affrontano proiettili di artiglieria, potrebbero essere necessarie correnti più elevate per diffondere efficacemente l'attacco, il che rappresenta un grande test per le attuali capacità tecniche. Inoltre, l'efficacia complessiva dell'armatura galvanica dipende dalla capacità di generazione di energia disponibile per alimentarla.
Esempi specifici
Sviluppo del Regno Unito
Nel Regno Unito è in fase di sperimentazione un sistema di blindatura elettrica denominato Pulsed Power System, sviluppato dal Defence Science and Technology Laboratory. Il sistema è stato testato su un veicolo blindato per il trasporto truppe e si è rivelato molto promettente. Il guscio esterno e quello interno di questa armatura sono separati da materiale isolante. Se un getto HEAT fatto di metallo conduttivo come il rame penetra nei due gusci esterni, si formerà un ponte e l'energia elettrica verrà rapidamente rilasciata al missile.
Studi americani
Anche gli scienziati dell'U.S. Army Research Laboratory stanno lavorando su armature elettriche. La loro idea è quella di combinare vari materiali per realizzare mattoni di protezione, ognuno dei quali è composto da plastica resistente, fibra ottica, una sottile piastra di armatura standard e bobine di metallo. Oltre a questi materiali, la fragilità delle fibre ottiche attiverà i condensatori e correnti estremamente forti fluiranno attraverso le bobine metalliche all'interno dell'armatura, il che migliorerà notevolmente le capacità di protezione del veicolo.
Lo sviluppo delle corazze elettriche porta con sé nuove sfide e opportunità per la futura tecnologia militare. In una forma di guerra in continua evoluzione, questa tecnologia può davvero realizzare il suo potenziale e diventare una parte importante del combattimento moderno?
