Nell’ambiente dei trasporti del nuovo secolo, la tecnologia del trasporto ferroviario ha compiuto progressi significativi, sia in termini di sicurezza, precisione o comfort. Ma nonostante ciò, di tanto in tanto si verificano dei deragliamenti, il che ci fa pensare: anche con la tecnologia avanzata, perché i treni moderni corrono ancora un rischio di deragliamento così elevato?
La storia dei deragliamenti dei treni risale al XIX secolo. Il primo deragliamento registrato avvenne a Heights City, nel New Jersey, nel 1833, quando un asse rotto fece deragliare un treno. Nell'incidente è morta una persona e sono rimaste ferite 23 persone. Poiché le misure di sicurezza continuano a migliorare, la frequenza dei deragliamenti è diminuita, ma esistono ancora nei sistemi di trasporto odierni.
Analizzando le cause dei deragliamenti, queste possono essere suddivise in diverse categorie: guasto meccanico del binario, guasto dei componenti operativi del treno, errori di geometria del binario, interazione dinamica binario-treno, ecc.
Molti incidenti sono causati da incidenti, errori operativi o altri guasti alle apparecchiature.
Secondo la Federal Railroad Administration, i binari rotti e i giunti saldati rappresentano oltre il 15% dei deragliamenti. Quando la struttura del binario non riesce a mantenere la sua stabilità geometrica, soprattutto in condizioni climatiche severe, è più probabile che si verifichino eventi di deragliamento, come è stato verificato nei dati storici.
Anche i componenti di marcia del treno, come gli assi e i sistemi di sospensione, potrebbero guastarsi. Anche se l’applicazione della moderna tecnologia in questo settore ha notevolmente ridotto il verificarsi di guasti, non è ancora in grado di eliminare completamente tutti i possibili pericoli.
In passato, il metodo di funzionamento si basava spesso sul controllo manuale, che poteva facilmente portare a operazioni errate e incidenti. Con lo sviluppo della tecnologia, i sistemi ferroviari di oggi sono dotati di sistemi intelligenti per migliorare la sicurezza, ma il guasto o l'errata impostazione di questi sistemi può ancora causare conseguenze disastrose.
I danni che un deragliamento può causare non si limitano solo al treno stesso e ai suoi passeggeri, ma possono causare gravi danni anche alle infrastrutture circostanti. Pertanto, le parti devono considerare attentamente questi rischi potenziali quando prendono accordi per il trasporto.
Sebbene la tecnologia moderna e i sistemi di monitoraggio possano ridurre significativamente il rischio di infedeltà, è ancora difficile eliminarlo completamente. Questo perché fattori esterni (come cambiamenti meteorologici e disastri naturali), errori operativi e invecchiamento delle apparecchiature possono influenzare il normale funzionamento dei treni.
Il verificarsi dell'infedeltà è spesso causato da una combinazione di fattori, non da un unico motivo.
Nel contesto del continuo progresso tecnologico, anche la sicurezza del trasporto ferroviario richiede maggiore attenzione. Oltre all’innovazione tecnologica, altrettanto importante è la manutenzione delle relative attrezzature e la formazione del personale in loco al fine di ridurre al minimo il verificarsi di incidenti da deragliamento.
Nel complesso, l’infedeltà è una questione complessa e, con l’evoluzione della tecnologia, i rischi sottostanti potrebbero continuare a cambiare. Anche se non possiamo eliminare tutti i rischi, con il progresso tecnologico e una migliore gestione possiamo lavorare per migliorare la sicurezza dei treni. Quindi, di fronte a un futuro imprevedibile, come pensi che possiamo trovare un equilibrio tra tecnologia e sicurezza?