地球温暖化の課題に直面して、伝統的な交通手段は徐々に再評価されつつあります。歩行やサイクリングなどのアクティブな交通手段は、環境に大きなメリットをもたらすため、都市環境を改善するための重要な選択肢となっています。以下の議論では、地球温暖化と闘うためのアクティブモビリティの可能性と、これらの非機械的な交通手段を促進するために政策をどのように活用できるかを検討します。
アクティブなモビリティは環境に優しい選択であるだけでなく、私たちの健康やコミュニティとのつながりにも役立ちます。
歩いたり、サイクリングしたり、その他の活動を行うことで、化石燃料への依存を減らすだけでなく、身体の健康も改善されます。研究によると、活発な運動は心臓血管疾患、2型糖尿病、特定の精神疾患のリスクを軽減できるそうです。米国疾病管理予防センター(CDC)によると、アクティブな移動手段への支援を増やすことで、健康指標が大幅に改善され、肥満率が減少する可能性があるとのことです。
たとえば、イングランド公衆衛生局(PHE)は2016年に、身体機能不全が毎年の死亡原因の6分の1を占めていると報告しました。毎日歩いたりサイクリングしたりすることで、身体活動のレベルが大幅に高まり、肥満の軽減に役立ちます。健康的なライフスタイルを追求する人にとって、これは身体的な改善だけでなく、精神的な健康上のメリットにもなります。
ウォーキングやサイクリングの環境面での利点としては、大気汚染や騒音公害の削減、都市の住みやすさの向上などが挙げられます。
自動車は世界の二酸化炭素排出の主な原因であるため、歩行や自転車の利用を普及させることで二酸化炭素排出量を効果的に削減できます。一般的な自動車は毎年4.6トンの二酸化炭素を排出しており、これは地球温暖化を加速させるだけでなく、人間の健康にも脅威をもたらします。ニュージーランドで実施された調査によると、アクティブな移動により二酸化炭素排出量を年間1%削減できるそうです。車通勤を徒歩や自転車通勤に置き換えると、全体的な炭素排出量の削減に大きな効果があります。
人々がアクティブな移動手段を選択することを奨励する政策は、都市レベルでも国家レベルでも広がりつつあります。多くの都市では、より多くの人々に交通手段の変更を促すために、歩行者と自転車利用者専用のインフラを設計しています。たとえば、自転車専用レーンや便利な歩行者専用道路を整備することで、交通渋滞を効果的に緩和し、身体活動を促進できます。
多くの国や地域では、歩行者や自転車利用者の安全性と利便性の向上を目指し、アクティブモビリティを促進するための一連の政策も提案されています。政府は、自転車レーンの設置、歩行空間の改善、街路の緑化の拡大など、より人間的な都市計画を策定することでこの目標を達成できます。これらの対策は、より多くの住民が歩くことや自転車に乗ることを選択するようになるだけでなく、コミュニティ全体の改善にもつながります。品質。
オランダでは、アクティブモビリティが都市交通の重要な部分となっており、通勤者の 10 人中 4 人以上が自転車や徒歩を選択しています。
アクティビティベースのモビリティに関する政策と実践は国によって大きく異なります。オランダを例に挙げてみましょう。同国は長期にわたる政策支援と質の高い自転車インフラにより、アクティブモビリティを推進する国際的なモデルとなっています。対照的に、米国ではアクティブな移動手段を利用する住民の割合が比較的低く、主な理由は適切なインフラと安全保証が欠如しているため、多くの人が歩いたり自転車に乗ったりすることを躊躇するからです。
交通調査データによると、米国では通勤に徒歩または自転車を利用する人の割合はわずか3.4%程度です。これは、アクティブな交通手段を推進するための政策努力にもかかわらず、都市に住む人々が環境に優しい交通手段を選択しやすくするためには、さらなる改善と実施が必要であることを示しています。
アクティブモビリティは健康と環境の両方にメリットをもたらしますが、その実装には依然として課題が残ります。都市化の加速に伴い、多くの公共空間が徐々に自動車で占められるようになり、人、自動車、その他の交通手段のバランスをとることが必要になっています。安全で快適なウォーキングやサイクリングエリアを設計することは、より多くの市民がこのスポーツに参加することを奨励できるだけでなく、都市の交通問題を改善するための実現可能な解決策にもなります。
都市交通手段の変革は、将来の移動手段が環境保護と健康の境界に沿ったものになるかどうかについて考えさせます。
地球温暖化が深刻化する中、環境に優しく健康的な交通手段としてのウォーキングやサイクリングは、将来私たちの主な移動手段となるのでしょうか?