科学や工学では、障害や問題の根本原因を特定するために根本原因分析 (RCA) が広く使用されています。情報技術の運用、製造、通信、産業プロセス制御、事故分析、さらには医療診断の分野であっても、RCA の影響力を過小評価することはできません。この分析方法の目的は、体系的な調査を通じて問題の根本的な原因を見つけ出し、将来同じ間違いを繰り返さないようにすることです。
根本原因分析は、単なる即時の対応策ではなく、効果的な予防メカニズムです。多くの場合、それは4つの主要なステップに分けられます。問題を明確に特定して説明する、正常な状態から問題の発生までのタイムラインを確立する、根本原因を他の原因要因と区別する、根本原因と問題との因果関係を確立する。 RCA は、これら 4 つのステップを通じて、同じ問題が再発しないようにするための永続的なソリューションを作成するのに役立ちます。
効果的な問題の説明は、チームが調査に集中し、脱線するのを防ぐのに役立ちます。
ただし、根本原因分析の価値は問題解決だけにとどまらず、全体的な運用効率の向上にもつながります。 RCA を実施する際には、5 つのなぜ、故障モード影響分析 (FMEA)、フォールト ツリー分析、イシカワ ダイアグラム、パレート分析などのさまざまな手法を使用して、多様で完全なソリューションを形成することもできます。これらの方法により、RCA は、問題を詳細に分析し、潜在的な欠陥を改善できる包括的なツールになります。
根本原因分析は、能動的な管理と受動的な管理に分けられます。プロアクティブ管理では、問題が発生してからすぐに対応するリアクティブ管理とは対照的に、問題が発生する前に予防措置を講じることを重視します。予防の観点から、根本原因分析はプロセス、設計仕様、保守手順を改善してエラー率を低減するために使用されます。
プロアクティブな管理は、症状を緩和するだけでなく、問題の根本的な原因に対処することに重点を置いています。
たとえば、過負荷のために機械が動作を停止し、最終的にヒューズが切れたとします。調査の結果、潤滑不足により機械に過負荷がかかっていたことが判明しました。さらに調査を進めたところ、自動潤滑システムのポンプの効率が悪く、最終的に潤滑不良につながっていることが判明しました。この場合、根本的な原因は潤滑システムが金属片で汚染されたことでした。この根本原因を排除することによってのみ、インシデント全体の再発を効果的に防止することができます。
効果的な RCA を実行するには、徹底したチームワークだけでなく、強固な調査基盤も必要です。調査結果は文書による証拠によって裏付けられる必要があります。航空事故の分析では、調査の結論と特定された根本原因は、文書による証拠によって検証可能でなければなりません。これは、単に表面的な問題に対処するだけでは状況を改善するのに十分ではないという事実を改めて浮き彫りにしています。本当の課題は、根本的な問題を特定し、それに対処することにあります。
したがって、RCA をうまく実装するには、問題の特定、データ収集、予防措置の分析、問題の手がかりの生成から原因と結果の分析まで、複数の段階をカバーする必要があります。プロセス全体で何も見逃されないようにするには、すべてのステップを厳密に実行する必要があります。
RCA が完了したら、次のステップは包括的な是正措置計画を策定することです。これらの計画は単なる短期的な対策ではなく、根本的な原因の長期的な影響を考慮する必要があります。さらに、プログラムにはその後の改善を評価するための検証可能なパフォーマンス指標が必要です。
問題解決の最終的な目標は、将来の再発を防ぐことであり、RCA はこの目標への重要な架け橋となります。
根本原因分析は、一度限りの解決策ではなく、永続的な予防メカニズムを確立して、苦痛を軽減するソリューションを提供することを目指しています。継続的な改善を通じて、組織はより多くの状況でリスクを軽減し、機械とプロセスの円滑な運用を確保できます。 RCA について学んだ後、パフォーマンスと安全性を向上させるために、この原則を自分の仕事にどのように適用するかについて考え始めましたか?