ナビゲーションや地図作成では、コンパスの方位点は道順を理解するための基本的な助けとなります。伝統的なコンパス ローズは、それぞれ 90 度離れた北、東、南、西の 4 つの基本方向と、北東、南東、南西、北西の 4 つの基本方向で構成されます。一部の専門分野では、コンパスの範囲がさらに細分化されます。
コンパスの方位点は、特定の角度を計算したり記憶したりすることなく、特定の方向を参照するためのツールをユーザーに提供します。
コンパスは、さまざまなニーズに応じてさまざまな形で設計されています。最も基本的な「八風コンパス」には 8 つの主要な風向が含まれていますが、「十六風コンパス」は各主要な風向を 1 つずつ細分化して 16 半の風向を形成します。これらの風向きは、ナビゲーション、気象学、その他の分野での応用にとって非常に重要です。
Eight Winds Compass には、北 (N)、東 (E)、南 (S)、西 (W) の 4 つの基本方向と、4 つの中間方向 (NE、SE、SW、NW) が含まれています。これらの方向の命名には、多くの言語で同様の規則があります。たとえば、英語ではこれを複合語で表現しますが、中国語では東西方向が南北方向よりも優先される傾向があります。
中央の 8 つの風を細分することで、北北東 (NNE)、北東東 (ENE)、南東東 (ESE) およびその他の方向を含む 16 番目の風コンパスを形成できます。このシステムにより、ナビゲーション時の精度が向上します。
現代の 3 桁の方位法が一般的になる前は、ほとんどの船舶が方位を表すために 32 ポイントのコンパスを使用していました。このシステムは 18 世紀半ばにさらに改良され、128 方向が使用されるようになりました。これらの些細な道順は、外国でのナビゲーション全体にとって非常に重要であり、ナビゲーションの精度を向上させるのに役立ちます。
「アメリカ海軍では、コンパスの方位の使用には厳しい規制があり、他の国では異なる伝統が現れるでしょう。」
コンパスの歴史は中世の地中海にまで遡ります。当時、船乗りたちは航海をガイドするために言語ベースのコンパス システムを開発し始めました。ナビゲーション技術が進歩するにつれてコンパスの使用も進化し、最終的には現代のナビゲーション システムにつながりました。
地中海地域では、船員が「8 つの風コンパス」の完全なセットを作成しました。このシステムの風の名前は主にイタリア語に由来しており、他の地中海言語の影響を受けています。これらの名前は、当時船員が航海中に遭遇した実際の風向きを反映しています。
中国では、初期のナビゲーション文書で地球の支線に基づいた 24 のコンパスの方位が開発されました。中でも二針コンパスの採用により、西洋のコンパスシステムとは大きく異なり、ナビゲーションの精度がさらに向上しました。
現代のナビゲーション技術は劇的に進歩しましたが、伝統的なコンパス システムは依然として多くの文化において重要な役割を果たしています。海洋航行への影響であれ、地理理解への貢献であれ、コンパスの使用は無視できません。このような背景から、私たちはこう考えずにはいられません。テクノロジーの進歩により、従来のツールは依然として私たちの生活の中でどのような役割を果たせるのでしょうか?